Заміну ланцюга приводу розподільного вала на автомобілі ваз 2105 і інших моделей з серії «класика» виконуємо в тому випадку, якщо не вдається відновити потрібну ступінь натягу звичайним методом за допомогою натяжителя. Вердикт однозначний - ланцюг витягнулася вище допустимих меж і її необхідно змінювати. Демонтажні роботи на всіх типах двигунів класики ідентичні, тому розглянемо процес заміни на прикладі самого ходового движка сімейства ваз 2103. На инжекторном двигуні послідовність робіт так само ідентична з однією лише різницею, що вам доведеться від'єднати колодку з проводами від датчика положення колінчастого валу.
Для виконання ремонтних робіт готуємо стандартний набір інструментів, а саме гайкові ключі різного калібру від десяти і до сімнадцяти, викрутки, пасатижі і т.д. Для ремонту немає необхідності заганяти автомобіль на яму. При наявність всього необхідного приступаємо до процесу, послідовність дій якого виглядає наступним чином:
- Знімаємо клапанну кришку і провертаючи колінчастий вал по ходу його обертання, поєднуємо мітки на зірочці розподільного валу з міткою на корпусі кришки підшипників распредвала.
- Далі, за допомогою плоскої викрутки і молотка, відгинаємо пелюстки стопорної шайби болта кріплення зірочки распредвала.
- Тепер нам необхідно послабити болт. Для цього стопор автомобіль стоянковим гальмом і включенням будь-якої передачі. Просто послаблюємо болт, повністю його не викручуючи.
- Знімаємо заспокоювач ланцюга ваз 2105 і черевик натяжителя. Для зняття всього цього господарства нам необхідно зняти передню кришку ланцюга розподільного вала, відвернувши по периметру все болти її кріплення. Між кришкою і блоком встановлюється ущільнювальна прокладка, яку не залежно від стану, при подальшій збірці, необхідно замінити на нову.
- Послаблюємо і повністю викручуємо обмежувальний палець ланцюга.
- Далі нам необхідно розігнути пелюстки стопорної шайби зірочки допоміжних пристроїв. Використовуємо плоску викрутку з довгим стрижнем і молоток.
- Відвертаємо болт кріплення зірочки допоміжних пристроїв. Щоб зірочка НЕ проверталася, обережно фіксуємо її плоскою викруткою, вставивши стрижень між зубів і впершись викрутку в блок циліндрів.
- Після того, як болт буде відкручені, за допомогою невеликої монтажної лопатки, стягуємо зірочку з вала.
- Повністю викручуємо болт кріплення зірочки розподільного вала і акуратно піднявши ланцюг, знімаємо зірочку з вала.
- Опускаємо ланцюг вниз і знімаємо її з зірочки колінчастого вала, а саму зірочку распредвала встановлюємо на місце, поєднавши мітки так як вони були.
- Після зняття старої ланцюга можна приступати до установки нової. Нова ланцюг одягається на зірочку допоміжних пристроїв, після чого сама зірочка встановлюється на своє місце і фіксується болтом кріплення (не забудьте встановити нову стопорну шайбу).
- Підготуйте довгий металевий гачок, яким зверху підчепити ланцюг і витягніть її до зірочці распредвала. Одягніть ланцюг на зірочку. Зірочку закріпіть і загніть пелюстки стопорної шайби.
Усе. На цьому сам процес заміни старої ланцюга приводу розподільного валу ВАЗ 2105 можна вважати завершеним. На заключному етапі встановіть натягувач, башмак натяжителя і заспокоювач ланцюга і обмежувальний палець в порядку зворотному зняттю. Перевірте якість затягування всіх болтів кріплення елементів системи. Вимкніть швидкість і гальмо стоянки і поверніть на кілька оборотів колінчастий вал і перевірте збіг міток на зірочці і кришці підшипників распредвала. Якщо мітки не збігаються, то необхідно перекидати ланцюг на ланка або вперед або назад. У разі якщо установка пройшла успішно і мітки збіглися, затягніть колпачковую гайку натяжителя. Перевірте і при необхідності відрегулюйте запалювання. На цьому ремонтні роботи завершені.