До редакції звернувся городянин Віталій Жуков з відкритим листом до міської влади і жителям - з пропозиціями про благоустрій міста.
Як пише Віталій, основна причина бруду на дорогах в тому, що рівень газонів вище рівня бордюрів - і під час дощу земля газонів разом з потоками води стікає на дороги і тротуари, покриваючи їх рівномірним шаром бруду і забиваючи ливневки. Після висихання бруду пил з піском успішно розвівається за вітром автомобілістами - і цим дихають городяни:
«Заміна бордюрів - ціла« військова операція »: розгойдати і витягнути старі, вирівняти майданчик, засипати щебенем, встановити нові, забетонувати з двох сторін - це величезні витрати сил, техніки, часу, а головне - ГРОШЕЙ. А результату - нуль, бруд на дорогах і тротуарах залишається.
Пропоную інший варіант: заливати бордюри в опалубку на місці - на потрібну висоту, що перевищує рівень землі на газоні. Щоб бордюр тримався, всередині опалубки забивається в землю арматура і перев'язується одним-двома джгутами дроту. Ідея не моя: я підглянув її в місті Печора, де служив в 90-і роки. Тоді опалубку робили з дощок. Які переваги «саморобних» бордюрів перед стандартними?
Дешевизна - як за вартістю, так і по монтажу; можливість заливки нового бордюру поверх старого, без демонтажу останнього; дешевизна ремонту в разі механічного руйнування (кувалдою розбивається пошкоджену ділянку, випрямляється дріт, встановлюється опалубка і заливається бетоном з шматочками відходів від старого бордюру); при необхідності можна наростити бордюр.
Далі необхідно:
1.Запретіть прибиральникам сипати на газон пісок, прибраний з дороги; сміття з дороги і тротуарів можна збирати в багаторазові дешеві мішки (а то збирають в купки - і лежать вони, поки не розвіються вітром або НЕ розкачати по-новій машинами);
2.Срезать верхню частину газону на метр від периметра. В ідеалі, якщо засіяти цей метр газонної травою і правильно доглядати, вона виросте в густий килим, який відмінно затримає і пил, і бруд;
3.Новая бордюр повинен бути вище газону хоча б на 5 см (після ремонту вул.Гагаріна газон насипали врівень з бордюром. Навіщо? Щоб бруд текла на дорогу?
4.Расшірять дороги. Машин менше не стає. Ми, водії, наїжджає на газон не з шкідливості, а щоб роз'їхатися із зустрічними вантажівками (яскравий приклад - мала Леніна, там вже на два метри розкатали). Немає грошей на повноцінний ремонт дороги? Приберіть хоча б зайвий грунт, залийте бордюр, засипте виїмку дрібним кварцитом. Наскільки розширювати дорогу - гадати не треба, водії вже накатали кордону.
5.Временние знаки «зупинка заборонена» допоможуть вирішити проблему припаркованих навічно старих машин.
6.Расшіріть перехрестя на предмет можливості об'їхати справа авто, повертаюче наліво (зменшиться загазованість і пробки).
При виконанні вищезгаданого з'явиться сенс мити влітку дороги. Інакше - марна трата грошей.
Про тротуарах і газонах
Причина бруду на тротуарах - та ж: завищені газони. Причина недоглянутості газонів - «баранячі стежки», коли люди самі торують доріжки або затоптують газони геть (як навпроти універмагу).
-обгородити газон;
-«Узаконити стежки», тобто, забетонувати, покласти асфальт, плитку;
-підняти рівень тротуару вище рівня газону або захистити його бордюром.
Зрозуміло, що підходити до вирішення потрібно творчо, залежно від місця і умов: десь обгородити, десь «узаконити», десь підняти бордюр.
До речі, про плитку. Якщо хто пам'ятає, в СРСР була плитка невеликих розмірів рівними квадратами. Такий плиткою зручно окультурювати «стежки». І працювати з нею простіше, ніж із сучасною. Піском вирівняв поверхню - і поклав; закріплювати, закладати бордюрами не треба. Якщо така плитка просіла або зруйнувалася - замінив і все. Зараз, правда, таку плитку не роблять, але налагодити її виробництво для потреб міста, думаю, нескладно.
Якщо в міській казні немає грошей на повноцінні тротуари і доріжки, тимчасово можна засипати проблемні ділянки дрібним кварцитом. Що маємо зараз? Просіла доріжка, під час дощу збирається калюжа, люди обходять по газону, затоптуючи його і забруднивши взуття, а потім і доріжку. Ще приклад: від Всесвятського храму через ул.Димитрова намалювали зебру, повісили знак. З боку церкви присипали підхід кварцитом, а з боку житлових будинків «зебра» тупо впирається в газон. Подивіться, в якому він стані!
Можна мою теорію перевірити на практиці. Зробити «пілотний проект» на який-небудь окремої вулиці - наприклад, Гайдара або малої Леніна. Виключити потрапляння грязьових потоків з прилеглих територій і вулиць. Перевірити на практіек мінімальну товщину опалубки (для здешевлення проекту). Перевірити матеріали: що краще - бетон або розчин. Подивитися на результат через місяць-два, опитати водіїв та пішоходів.
Чому я звернувся до влади через газету? Хотілося поділитися ідеєю, як зробити місто чистішим і красивішим. Хотів, щоб пропозиції почули сильні містечка цього - і подумали, що їхні діти, рідні та близькі теж дихають радіоактивним пилом, як всі ми. Тільки ми вплинути на ситуацію не можемо. А вони можуть. Хотілося, щоб спонсори святкових салютів НЕ розвіювали гроші по повітрю, а вкладали їх в чистоту і благоустрій міста. Хотілося, щоб депутати міської думи подивилися на місто незамиленим, хазяйським оком. Невже ніхто не бачить, який свинарник на п'ятачку навколо світлофора на ул.Сентюрева біля Центрального ринку? Думаю, і жителі можуть продовжити список таких ось «оазисів» в місті.
Звертаюся і до рядових жителям:
Любі мої! Від усіх нас теж залежить краса нашого міста. Від кожного. Адже це ми викидаємо бички в вікна, кидаємо сміття на тротуари і дороги, приходимо в парк і «на природу» смажити шашлики і залишаємо після себе суцільне свинство. Після святкування Дня міста його треба тиждень прибирати!