Послідовність дій при заміні водяного насоса
Багато комплектуючі деталі, запчастини і навіть вузли, можна замінити без допомоги професійних механіків. Головне мати в наявність всі необхідні інструменти і досконально розібратися в проблемі. На автомобілі марки mazda 3 заміна помпи своїми руками не дуже складна процедура, як може здатися на перший погляд.
Якщо потрібно замінити водяний насос, призначений для циркуляції охолоджуючої рідини в сорочці охолодження двигуна, то для цього знадобляться:
Нова помпа. Краще, якщо вона безпосередньо від виробника. Оригінальні комплектуючі деталі точно входять в посадочні місця і служать значно довше контрафактної продукції.
- Дві прокладки і гумове кільце для патрубка.
- Прокладка для кришки клапана.
- Охолоджуюча рідина (Антифриз). З метою економії коштів, багато хто використовує звичайну воду.
- Ремінь ГРМ. Від звичайних ременів, цей відрізняється наявністю пазів і шліців.
- Накидний ключ для зняття ременя.
- Естакада або свій гараж з ямою.
- Герметик, що витримує високу температуру.
Заміна помпи - це трудомістка робота, тому до неї ставляться з повною відповідальністю.
Залежно від поломки, її визначають за такими ознаками. Якщо антифриз зникає, значить, витік води. Перегрівається двигун - помпа перестала ганяти рідина. А що стосується автомобіля мазда, то вона теж підлягає самостійного ремонту. Зокрема, на заміну помпи потрібно кілька годин. Головне підготувати робоче місце і запастися усіма необхідними інструментами.
Порядок дій при заміні водяного насоса
У даній роботі слід дотримуватися такого порядку:
Видалення пластикового корпусу повітряного фільтра.
Зняття воздуховода з інтеркулера. Це пристрій сприяє охолодження повітря, що надходить в циліндри двигуна від турбокомпресора.
Видалення всіх шлангів і дросельної заслінки.
Роз'єднання роз'ємів всіх датчиків.
Зняття патрубка, що з'єднує помпу з пічкою.
Видалення захисного кожуха, що закриває приводний ремінь водяного насоса.
Процедура відключення помпи від корпусу двигуна.
Процес демонтажу водяного насоса
За допомогою домкрата піднімаємо праве переднє колесо і знімаємо його. Болти, якими прикручений до помпи шків, краще відвернути заздалегідь, поки натягнутий ремінь. Знімаємо кришку клапана, всі ремені, нижній пластиковий щиток, захист ременя ГРМ, заглушку картера. Тепер фіксуємо маховик за допомогою трикутного напилка. Його потрібно вставити між зубами маховика. Відвертаємо на колінчастому валі фіксує болт. Видаляємо з вала все шківи. Знімаємо кріплення опори двигуна з правого боку. Це можна зробити, використовуючи довгу головку.
Оскільки генератор з'єднаний з помпою, значить необхідно відвернути болт кріплення натяжителя. Знімаємо ремінь ГРМ. Тепер потрібно від'єднати від водяного насоса патрубок, який з'єднаний з радіатором. Після цього, знімаємо водяний насос. На його місце встановлюємо нову помпу і проробляємо всю роботу в зворотному порядку.