Як зробити спіцованние колеса техніки і секрети статті

Спочатку виготовимо раму для натягування спиць.

Розмір рами такий, що діаметр внутрішнього отвору в два рази більше діаметра обода колеса (в масштабі. Природно Smile), а зовнішній діаметр рами в два рази більше діаметра отвору. Зроблені 24 насічки, в які я і простягав спиці. Ширина пластика з якого виготовлена ​​рама теж має значення, вона повинна дорівнювати ширині маточини майбутнього колеса. Загалом роздруковуємо креслення кільця, розділеного на 24 сектора, до необхідних розмірів. Наклеюємо його на лист пластику і вирізаємо раму, у мене це зайняло хвилин 10.

Далі виготовляємо маточину майбутнього колеса

Смикаємо нитку з капронових панчіх і починаємо процес складання. Протягуємо нитку в два сусідніх гнізда і натягуємо її в протилежних гніздах, нитка тягнемо відразу парою - це важливо. Далі вставляємо маточину як показано на фото, вирівнюємо її по центру отвору рами (нам в цьому допомагають насічки на рамі), закріплюємо супер клеєм.

Тепер протягуємо нитку з іншого боку рами як показано на фото і схемою, вирівнюємо маточину перпендикулярно рамі і тільки після цього закріплюємо клеєм.

Далі тягнемо перпендикулярні спиці до перших, процес уже описаний, відмінність тільки в тому, що клеєм ми закріплюємо нитки тільки після того як повністю протягнемо її з двох сторін і вирівняємо маточину перпендикулярно рамі. Далі тягнемо залишилися спиці, у нас вже все вирівняно і закріплено і цей процес займає лічені хвилини.

Важливо, коли ми простягаємо нитка, стежити за тим щоб вона перетиналася в одній точці. Далі вирізаємо з дошіракостірола обід колеса, я відразу заготовив їх штук 15, потім вибирав пару однакових. Приклеюємо цей обід в перетин ниток, промазуємо клеєм з іншого боку і кладемо другу частину обода, якщо у нас все нитки перетиналися в одній точці, то вони ляжуть дуже щільно, їх навіть не треба буде притискати один до одного.

Потім відрізаємо практично готове колесо, обмазуємо шпаклівкою і виводимо покришку. Колесо готове.

На останньому фото добре видно наслідки помилок при виготовленні, на лівому колесі занадто багато спиць - у колеса пропала ажурність. На середньому колесі нитки не перетиналися в одній точці, як наслідок обіддя колеса не зійшлися близько і спиці випали з обода, нитки не відрізані близько і при шпаклюванні це дасть лахміття на покришці. А третє колесо нормальне.

Сподіваюся це допоможе багатьом колегам

Схожі статті