Штатні звичайні стійки Subaru з виравняйкой або вже замінники мають не розбірну конструкцію. Чи не претендую на істину в останній інстанції, це мій вибір, моє рішення і цілком нормально якщо воно не буде збігатися з вашим дорогі друзі.
Загалом, що ми як мінімум отримаємо на виході:
- ліфт підвіски, як раз для тих хто хоче трохи піднятися;
- комфортну установку більшої гуми
- можливість відновити підвіску набагато більш меншим бюджетом.
Початкове.
Убиті передні стійки Kayaba від кузова SG. Куплені картриджі Kayaba від Audi 80 part number 365500. Чим зручно що вони комплектуються гайкою і центрує втулкою. Є звичайно інші варіанти вже не пам'ятаю чому вибрав саме ці.
Kayaba від Audi 80 part number 365500
Дякую за інформаційну підтримку dobrogost і forestertrof. а також
сайту myforester.ru гілка Тюнінг і Offroad
На прохання читачів зробив 2 фото авто, звичайно задок проситься на підйом, але як вже сказав вище-буде боділіфт.
Тепер покатаюся поспостерігавши, далі буду робити боділіфт задньої частини і подумаю як вирішити питання відводу тепла від картриджа на стінки чобота.
Робимо ставки панове - скільки протягнуть приводу?
Щасливого НОВОГО РОКУ, та прибуде з вами натхнення, удачі друзі
9 m Tags: як зробити, стійки розбірні, subaru, картридж в стійку
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
круто ти зробив і все описав - повага! на фото крузак прям)
, але до чого ці чайніковскіе дурниці про тепловідвід? ))) Ти що в ралі Дубас?
виробники все це роблять і ніяких ТО не рекомендують.
можеш просто відпрацювання масло налити якщо хочеш, але імхо це баловство.
та й - як мінімум на відбій будуть слабенькі ці картриджі - їх на вази ставлять, всякі дрібні седани. там характеристики слабкі. і зі стиснення і по відбою - будуть пробої (вірш))))
Якщо можете підкажете ласка картридж для мого авто. Вага у форика 1500
Дякуємо. Ну а охолодження зайвим то не буде в будь-якому випадку, але як писав раніше, є позитивний досвід експлуатації і без охолодження.
у мене є плаза, але вона напевно буде дорога тобі - раз ти від ауді брав - можу помилятися - можливо брав, що що знав.
візьми картриджі хоча б від раф 4 D0801. у мене є передні монро адвентюр. новиепоj 2500 віддам
раз у тебе такі великі колеса - шукай що то з великих машин - може хто робив на Хариер -лексус рх і тд і тп.
від раф4 має добре підійти, є номерок і розміри. довжина обшая, довжина штока, діаметр корпусу, діаметр штора, довжина різьбової частини і діаметр різьби.
Дякуємо
я думаю, що в інеті все це ти знайдеш - мені в лом все це міряти на морозі)
я ще раз кажу - у мене є перед зад плаза на субару ХДрайв з рідиною до -50. 3500 шт. картридж
Від якого року / кузова?
а ти коли ставив від ауді - думав від якого вони кузова і року?) ну що починати то відразу? сказав же на твій Субару підійдуть.
зробив також на Легасі) не з метою ліфта а просто через економії. стійки витекли вставив картриджі від 12 моделі ваз вже тисяч 5 проїхав (зібрав зимовий комплект) політ нормальний) навіть не така Вялков машина вийшла я задоволений!
молодец- все розписав
передні стійки все переробляють і переробляють --- напишіть хто нитка номера KYB вкладишів на задню підвіску