Що таке "кругова" економіка і економіка "спільного використання". Яким чином "каучсёрфінг" і велосипедна інфраструктура пов'язані зі стійким розвитком? Як країни ЄС прагнуть до стійкості у використанні ресурсів і чому для бізнесу "зелені" моделі ефективні тільки в партнерстві з НУО?
Як відходи в буквальному сенсі перетворюються в золото і срібло, учасникам екскурсії, організованої на додаток до семінару, пояснив заступник головного інженера ВАТ "БелВТІ" Ігор Горбачов, проводячи першу в історії підприємства публічну екскурсію по ділянці збору була у використанні електронної техніки і побутових приладів. Кілька десятиліть тому це підприємство створювалося для обслуговування електронних обчислювальних комплексів - сьогодні "БелВТІ" розбирає електронну техніку для переробки та вилучення дорогоцінних металів, - дану діяльність курирує Міністерство фінансів Білорусі.
Сьогодні в "БелВТІ" електроприлади здають 7 тис. Організацій по всій Білорусі - в Мінську, Гомелі, Полоцьку, Могильові, Бресті і Вітебську. Дорогоцінні метали в мікросхемах електронних приладів - не рідкість, за статистикою підприємства з однієї тонни побутової техніки можна добути від 4-х до 10-ти грам золота, а по Мінську за рік "БелВТІ" збирає в середньому близько 15 кг золота. Ігор Горбачов, заступник головного інженера ВАТ "БелВТІ": "Так як у нас в Білорусі немає золотовмісної руди, таким чином йде поповнення Держфонду. Тобто це мало не основне джерело, якщо не брати до уваги закупівель. Ну і по великому рахунку, ми за це вже заплатили - як населення, юридичні особи - заплатили при покупці виробнику за це золото ".
Стійкий образ життя
За словами експерта з Швеції Маттіаса Лехнера, в сучасній економіці важливо створювати продукти розуміючи, як вони потім будуть перероблені. Даний підхід пов'язаний з поняттям "стійкого дизайну" ( "від колиски до колиски"), а також "кругової" економікою - в якій всі учасники прагнуть багаторазово використовувати наявні ресурси і скоротити кількість ресурсів, що забираються у природи. За оцінкою Маттіаса Лехнера, практики, побачені на білоруському підприємстві "БелВТІ", дозволяють йти в цьому напрямку. Як приклад експерт навів дві економічні моделі організації ресайклінгу - підприємства "Allwin" (Швеція) і компанії "Befesa" (Німеччина-Іспанія).
Маттіас Лехнер (праворуч), науковий співробітник Міжнародного інституту промислової екологічної економіки Університету Лунда (Швеція)
Компанія "Befesa" займається ресайклінгу - відновлює алюміній з алюмінієвих відходів, за виробництво яких платять виробники. Компанія використовує новітню технологію виробництва алюмінієвих сплавів при скороченні кількості залишків сольових шлаків. Дана технологія компанії перерахована Єврокомісією серед найкращих в сучасній кольорової металургії.
Економіка спільно використання
Такі сервіси, як Uber. CouchSurfing. AirBnB, є громадськими ініціативами, поставленими на комерційну основу. На думку Маттіаса Лехнера. дані ініціативи є яскравим прикладом економіки "спільного використання" ( "sharing economy"), для якої характерні колективне прийняття рішень і розподіл відповідальності за наслідки.
Багато такі ініціативи стрімко розвиваються, завдяки потенціалу інформаційно-комунікаційних технологій. Наприклад, німецький сервіс "FoodSharing" виник з ініціативи локального співтовариства і став популярний у багатьох містах Німеччини. залучаючи все більше шанувальників. Іспанська сервіс з обміну книгами "Donaz" дозволяє заощадити на придбанні літератури, з одного боку, і спрямований на збереження природних ресурсів, з іншого.
Як зазначив науковий співробітник Міжнародного інституту промислової екологічної економіки Університету Лунда Маттіас Лехна р, в економіці вже недостатньо поняття-показника ВВП та можуть використовуватися альтернативні індекси - такі, як Happy Planet Index.
У Білорусі прикладами моделей економіки "спільного споживання" можуть слугувати проекти благодійного магазину "калі Ласка" та безкоштовного прокату велосипедів "Добрі ровар". За словами заступника директора Центру екологічних рішень (Білорусь) Дар'ї Чумакової, благодійний магазин "калі Ласка" комбінує прийоми "кругової" економіки і економіки "sharing'a". 50% "непотрібних" речей віддається нужденним, близько 4-5% продається в магазині і на розпродажах, ще близько 1% - ганчір'я - йде на допомогу притулку для тварин. Всього 4-х% від продажів усіх отриманих в благодійний магазин речей забезпечують зарплати співробітників і організацію його роботи.
Як популярного онлайн-інструменту для екологічно стійкого способу життя Дар'ї Чумакова привела "Зелену карту", за допомогою якої можна знайти, куди здати вторинні ресурси (автомобільні відходи, речі, книги і т.п.).
Перший в Білорусі безкоштовний некомерційний прокат велосипедів "Добрі ровар" вже використовували 2 450 осіб - стільки користувачів зареєструвалися в електронній системі проекту, що займає всього декількома десятками транспортних засобів.
Стійкий транспорт і мобільність
"Це матриця мобільності. Це означає, що якщо ви проектуєте якийсь перехрестя або будуєте район, вам необхідно це робити з позиції пріоритетів".
На думку заступника голови правління РОО "Білоруський союз транспортників" Валентини Леончик, містобудівними методами можна на одну третину коригувати обсяг перевезень. Стійкість транспорту, за її словами, визначає зручність і доступність пересування для всіх жителів. Як приклад білоруський експерт навела досвід влади Берліна, які проаналізували, що більшість поїздок городяни роблять на дистанцію до 3-х кілометрів і прийняли рішення, що можна переключити людей на велосипеди і ходьбу.
Спільно з ОДБ Брюссель Білоруський союз транспортників кілька років тому розробив концепцію гармонізації транспортного законодавства Білорусі з урахуванням європейських норм і підходів. На думку Валентини Леончик, сьогодні в Мінську звертають увагу на показники якості обслуговування, які стосуються тільки громадського транспорту. У той час як Білоруський союз транспортників наполягає на комплексній мобільності - зв'язці з різними видами транспорту - і ревізії документів, прийнятих містом, з урахуванням плану транспортної мобільності.
Екологічно сталий споживання
Як зазначив в ході семінару шведський експерт Маттіас Лехнер, екологічно стійкий спосіб життя вимагає зміни ставлення до споживання - в Британії вже з'явилося визначення "етично відповідальних споживачів", - коли вибір транспорту, товару або послуг продиктований не суспільством, а свідомим ставленням до навколишнього середовища. В такому випадку, стверджує Лехнер, громадянин голосує рублем. Саме екологічно відповідальне споживання, на його думку, може стимулювати попит на продукцію екологічно стійких компаній.
- Версія для друку