Знімаємо передню праву стійку
Йдемо далі. Середні стійки. Тримаються в верхній частині на 2х пістона, внизу зачеплена за металеві "вушка" кузова і нижню панель оббивки центральної стійки. Вобщем просто:
Тягнемо на себе (двома руками), щоб вищелкнуть верхні пістони
Тягнемо трохи на себе і вгору. На фото видно як накладка
ну з цим начебто зрозуміло і наочно. Отщелкнув верхні пістони можна самому все побачити і зрозуміти, що і за що держиться.
Накладки задніх стійок. Акуратно зриваємо вниз горизонтальну накладку, яка кріпитися до стелі між задніми стойкамі- кріпитися на ромбоподібних металевих засувках. Далі.
відкручуємо воооон той чорненький саморезік
... і саморезікі які кріплять знизу направляючу полки
Для повного щастя відкручуємо болт, який тримає верхню точку кріплення заднього ременя безпеки
Ну ось тепер можна і зірвати самі накладки стійок. Вони вже тримаються тільки на пістона. Зриваємо акуратно разом з бічними напрямними полки багажника. По ходу побачите як ці напрямні триматися за накладки.
Нпоследок починається те, що викликало у мене багато мату і боязні поламати машину - зняття передніх козирків. Відкрутив всі болтики під заглушками, але кріплення все ніяк дістати не міг! Матюкався! Ось воно:
Це не кріплення, а пилять якір якийсь!
... трохи поламав його викруткою, але без наслідків
Мабуть за логікою, його треба зрушити максимально вперед і потім тягнути вниз. Хз, але намучився.
Залишилося зняти засувки козирка. Довго не знав з якого боку до них підійти, щоб не расфігачіть їх і не расколупать викруткою. Вже не пам'ятаю точно, але ніби кришечки знімав піддягши викруткою з боку лобового скла.
Зняв кришечку. Відкрутив 2 болтика і вуаля.
Ну тепер залишилося лише зняти стельові ручки, але тут мені навіть фоткати лінь було бо елементарно все і просто до неподобства.
Плафони освітлення знімаються теж легко: подковирнулі саму скляшку, зняли, відкрутили під нею пару саморізів.
Усе.
Ось що відкривається нашому погляду після всіх цих маніпуляцій:
Ось так я їздив кілька тижнів ...))