Барабанні гальма (не плутати з дисковими гальмами) це гальмівна система, яка уповільнює автомобіль за допомогою тертя, яке виникає при натисканні гальмівними колодками на внутрішню поверхню металевого барабана, встановленого на колесі. Як і будь-яка інша гальмівна система, барабанні гальма схильні до зносу. Обслуговування і заміна барабанних гальм починаються зі зняття старих гальмівних барабанів з колеса. Ця операція досить проста - вам знадобляться прості інструменти і близько півгодини часу.
правити Кроки
Правити Частина 1 з 3: Знімаємо Колесо
- Заглушіть двигун і, щоб виключити ризик скочування авто, переконайтеся, що ручне гальмо піднято.
- Одягніть захист; маска для обличчя або захисні окуляри відмінно підійдуть. [1]
- Зберіть інструменти та матеріали, перед тим як продовжити.
- Вхопіться за балонний ключ і перейдіть кожну гайку приблизно на один оборот проти годинникової стрілки. Ще не викручуйте болти - просто звільніть їх.
- На автомобілі вже піднятому на домкраті досить важко відкручувати сильно затягнуті болти. Варте на землі колесо дозволяє вам докласти достатню ричаговими зусилля, щоб послабити колісні болти.
- Встановіть домкрат поряд з колесом, на якому ви збираєтеся зняти гальмівний барабан. Закріпіть домкрат на будь-який міцної металевої частини внизу автомобіля. Не встановлюйте домкрат на пластиковий молдинг або на тендітній металевої частини - вони можуть пошкодитися при піднятті.
- Поступово і обережно підніміть автомобіль за допомогою домкрата. Якщо ви не знаєте, як це робити - дотримуйтесь інструкцій до домкрата. Вони вказують як встановити домкрат і як підняти авто з його допомогою. Крім того, зверніться до нашого керівництва по заміні коліс за детальною інформацією.
- Встановіть підпірки або міцні дерев'яні бруски, щоб підперти ваш автомобіль. Ніколи не використовуйте в якості підпірок предмети, такі як шлакоблоки, вони можуть зруйнуватися або просісти під вагою автомобіля, що смертельно небезпечно. [2]
- Встановіть черевики під колеса, щоб зафіксувати піднятий автомобіль.
- Згодом гальмівні барабани можуть зібрати в собі достатню кількість бруду і сміття навіть при нормальному використанні. Оскільки ви зняли барабан, скористайтеся моментом і почистіть його від сміття, якщо необхідно.
- Думки з приводу, яким засобом чистити барабан, різняться. Деякі вважають, що треба використовувати спеціальний очищувач для гальмівних механізмів, інші стверджують, що досить вимити його водою з милом. [3]
- Колодки, які тиснуть на внутрішню поверхню барабана, можуть з часом зноситися (точно так само як і колодки в дискових гальмах). Порівняйте з даними виробника - якщо ваші колодки тонше рекомендованого значення - замініть їх.
- Плоскогубцями витягніть пружини колодок. Далі, за допомогою знімача для пружин зніміть притискні шпильки і пружини. Після цього деякі типи гальмівних колодок вже можна зняти. Якщо немає - викруткою зніміть трос гальма. [4]
- Більшість барабанних гальм на автомобілях та інших машинах приводяться в дію за допомогою гідравліки. Якщо в гідравлічній системі є текти, ви побачите сліди рідини на барабані і колодках. Зазвичай це супроводжується погіршенням роботи гальм. [5]
- При необхідності, замініть протікає циліндр. Відпустіть приєднаний до нього гальмівний шланг, після звільніть болти позаду циліндра. Встановіть новий циліндр на потрібне місце, підключіть кріплення гальм, після гальмівний шланг і закрутіть болти. [6]
- Як правило, якщо автомобіль тягне в одну сторону при гальмуванні, а гальмівні супорти виглядають справними, у вас, можливо, протікає гальмівна магістраль. [7]
- Щоб замінити пошкоджену магістраль вам спочатку треба зняти стару магістраль з кріплень за допомогою затиску і накидного ключа. Якщо необхідно, переконайтеся що забили магістраль, щоб не пролити рідину з неї. Після, виріжте нову магістраль потрібної довжини і з'єднайте зі старою за допомогою мідного коннектора або просто встановіть її на що залишилися від старої кріплення.
- Як і після будь-яких робіт з гальмівною системою важливо прокачати її і заповнити втрати рідини в ній.
- По завершенню технічних робіт обережно зберіть колесо і встановіть гальмівний барабан, виконуючи дії по його зняттю в зворотному порядку.
- Якщо ви міняли робочий циліндр, переконайтеся, що він надійно закріплений. Притисніть гальмівні колодки до опорного диску і встановіть пружини (для цього вам потрібні плоскогубці або затискачі).
- Перед установкою регулятора, почистіть його напрямні графитной пастою. Після встановіть гальмівний барабан. [9]
- Встановіть колесо на напрямні. Загвинтите болти максимально, але не намагайтеся їх затягнути.
- Опустіть автомобіль на землю. Міцно затягніть колісні болти. Щоб рівномірно розподілити зусилля затягуйте їх в порядку «хрест-навхрест».