Процес демонтажу двигуна мотоцикла може виявитися непростим завданням для недосвідченого ентузіаста. Для правильного виконання роботи потрібні досвід і, зрозуміло, набір необхідних інструментів. Це допоможе заощадити гроші і виконати ремонт, не завдавши шкоди ні техніці, ні свого здоров'я.
Крок 1: підготовка
Крок 2: від'єднайте кабелі акумулятора і злийте охолоджувач
Вимкніть дроти від акумулятора, починаючи з негативної клеми (зі знаком мінуса) і зніміть їх. Відставте батарею в сторону. Відкрийте пробку радіатора і злийте охолоджуючу рідину. Якщо хочете заощадити і використовувати її повторно, використовуйте чисту ємність. Відключіть термодатчики, розташовані біля пробки радіатора. Відпустіть болти, які кріплять радіатор до рами. Зніміть водяні трубопроводи двигуна і зливну трубку радіатора. Відключіть коннектори вентилятора і видаліть горловину радіатора. Тепер саме час оглянути трубки на предмет тріщин і зносу. В такому випадку не забудьте замінити ці деталі.
Крок 3: від'єднайте систему випуску
Відпустіть і відкрутіть болти з буртиком з додатковими елементами кріплення, що фіксують вихлопну трубу. Зніміть болти, якими глушник прикріплений до кронштейну. Вихлопна система досить важка, її деталі легко подряпати. Бажано, щоб на даному етапі у вас був помічник. Видаліть ущільнювачі глушника і огляньте їх на предмет зносу. У разі необхідності замініть їх. Закрийте випускні отвори тканиною або паперовими рушниками.
Крок 4: злийте моторне масло, зніміть зчеплення і приводний ланцюг
Відкрийте пробку і злийте масло в відкриту ємність. Тепер пора перевірити трос і привід рукоятки зчеплення. Зірочку вторинного вала зняти досить легко за допомогою електрогайковёрта або гідравлічного ключа. Можливо, доведеться демонтувати заднє колесо, щоб послабити натяг ланцюга для її зняття. Знайдіть і зніміть замикає ланка на приводний ланцюга.
Крок 5: зніміть верхнє кріплення двигуна і систему впуску
Перш ніж перейти до дроселя, потрібно зняти верхнє кріплення двигуна. Тепер настав час послабити кріплення і демонтувати розподільник повітря, фільтр і кріплення цих вузлів. Відпустіть затискачі карбюратора і вийміть впускний колектор. Почніть з правого боку і витягніть карбюратор рухом вгору. Відключіть також дросель і трос.
Крок 6: від'єднайте систему електроживлення
Відключіть і зніміть генератор, електростартер, заземлення і всі пов'язані з ними деталі. Схема і компоненти проводки можуть відрізнятися в залежності від марки та моделі мотоцикла. Щоб уточнити розташування і правила демонтажу електрики, загляньте в керівництво по експлуатації.
Крок 7: зніміть кріплення двигуна і підрамник
Відпустіть і видаліть болти кріплення в середині двигуна. Пам'ятайте, що поки ви не отримає підрамник з основної рами, всі інші болти кріплення потрібно тільки послабити, але не видаляти. Відпустіть болти, які з'єднують підрамник з верхньою частиною двигуна і основною рамою. Зніміть підрамник.
Крок 8: відокремте двигун від рами
Злегка підніміть двигун, підклавши під масляний піддон маленьку дерев'яну планку і використовуючи її в якості важеля. Це полегшить роботу. Щоб підтримати двигун, знадобиться фізично сильний помічник. Підніміть двигун настільки, щоб можна було вийняти попередньо ослаблені болти, і витягніть двигун з основної рами. Помістіть двигун на рівну горизонтальну поверхню.