Як збільшити дорожн просвіт за допомогою заміни пружин? Хто знає?
P.S.антікрен поміняв на 80000 тс.км. і поставив звичайну KYB b пружини стік.
Я ставив собі посилені пружини. Мені не сподобалося. Аморти починають працювати в не призначених для них режимах. Змінюється механіка амортизації. Машина поводиться дуже жорстко. Особливо на нерівностях.
Додано через 3 хвилини 16 секунд
А та так. Просвіт найпростіше змінити за допомогою проставок. Це набагато краще. Але вивертаються стаб. В принципі не дуже страшно. У мене так SF з вивернутими Стабія їздить вже багато км. Розхлябані стаб впливають на зібраність автомобіля, керованість. Якщо просто частіше їх міняти, то все в поряде. Отримаєш приріст 2-3 см запросто.
Я ставив собі посилені пружини. Мені не сподобалося. Аморти починають працювати в не призначених для них режимах. Змінюється механіка амортизації. Машина поводиться дуже жорстко. Особливо на нерівностях.
Додано через 3 хвилини 16 секунд
А та так. Просвіт найпростіше змінити за допомогою проставок. Це набагато краще. Але вивертаються стаб. В принципі не дуже страшно. У мене так SF з вивернутими Стабія їздить вже багато км. Розхлябані стаб впливають на зібраність автомобіля, керованість. Якщо просто частіше їх міняти, то все в поряде. Отримаєш приріст 2-3 см запросто.
Ок! Спасибі за пораду!
А проставки не викорис де брати?
Re: Як збільшити дорожн просвіт за допомогою заміни пружин? Хто знає?
Все підведення FORESTER не роблять з нього суперпроходімец, але втрачають його головне достоінство- це керованість практично легкового автомобіля, а також значно знижується термін служби приводів. Чи не краще поставити самоблокується задній диференціал 1.5 way Cusco, на худий кінець від WRX або турбового FORESTER і купити ланцюги на колеса або гуму A / Tшную?