Добрий день, шановні читачі. Сьогодні в статті ми розберемося, як замінити задні гальмівні колодки на Шевроле Круз без сторонньої допомоги самостійно. Робота не складна, але вимагає терпіння. Використовується традиційний набір інструментів, що є в наявності у кожного досвідченого водія, який займає самостійним ремонтом автомобіля.
Коли і чому треба міняти гальмівні колодки?
Термін служби гальмівних колодок на Круз регламентом технічного обслуговування не встановлено. Все визначається в кожному конкретному випадку індивідуально.
Перелік ознак необхідності заміни колодок:
-значний знос (товщина менше 2 міліметрів);
Це вас точно зацікавить Ремонт інжектора своїми руками
-глибокі пошкодження накладок;
-порушення цілісності колодок;
-відділення накладок від поверхні колодок;
-скрегіт під час гальмування;
-запах горілого металу в салоні після інтенсивного гальмування;
-зниження ефективності гальмування.
Заміна колодок виконується комплектно. Не можна поміняти задні колодки тільки на одному колесі. Замінюються всі 4 колодки на обох колесах однієї осі. В іншому випадку при екстреному гальмуванні існує високий ризик вильоту з смуги дорожнього руху прямо в кювет.
Несвоєчасна заміна колодок може привести до істотного пошкодження поверхні диска. Це спричинить за собою додаткові матеріальні витрати для водія.
Зношені гальмівні елементи знижують ефективність уповільнення автомобіля і збільшують довжину гальмівного шляху. Безпека водія та пасажирів під загрозою.
Придбати якісні запасні частини в тому числі і гальмівні колодки для Шевроле Круз не становить труднощів. Вибір широкий і доступні ціни. Наприклад, тут koreanaparts.ru/autoservice/chevrolet можна знайти не тільки колодки, але і інші запчастини в широкому асортименті.
Все більша кількість водіїв вважає за краще купувати запасні частини та інструмент через інтернет-магазин. Прогрес не сповільнюється, а набирає свої оберти.
Це вас точно зацікавить Установка рульової колонки власними руками
Як замінити задні гальмівні колодки на Шевроле Круз?
Міняти гальмівні елементи найкраще на підйомнику. Зручно і безпечно. Якщо немає такої можливості, то доведеться задовольнятися оглядовою ямою. Перед початком виконання робіт треба дізнатися кількість рідини в бачку гідроприводу гальм.
Якщо гальмівної рідини багато і вона наближається до максимальної позначки, то її може просто вигнати при падінні поршня в робочий циліндр механізму. Рекомендується використовуючи звичайний шприц відкачати гальмівну рідину для подальшого використання.
Порядок дій по заміні колодок на Шевроле Круз:
1.Демонтіруется колесо (ліве або праве).
2.Руль викручуємо повністю до кінця в сторону демонтованого колеса;
3.Находім вікно супорта і просовуємо широкий кінчик плоскої викрутки між внутрішньою колодкою і торцем поршня.
4.Упіраясь викруткою на колодку направляємо поршень в циліндр.
5.Смещаем по напрямних супорт.
6.Іспользуя 10 ключ відкручуємо болт, що фіксує кріплення супорта до нижнього направляючої «пальцю». «Палець», щоб не прокручувався затискаємо ключем на 18.
7.За нижню частину супорта повертаємо його на верхньому спрямовуючий «пальці» щодо направляючих колодок.
8.Демонтіруем зношені колодки.
9.Із напрямних колодок витягаємо нижній і верхній притискної елемент.
Це вас точно зацікавить Скол на лобовому склі. Що робити?
Перед установкою нових гальмівних елементів, виконується очищення від іржі та бруду елементів механізму гальмування. Не можна використовувати агресивні речовини (бензин, дизельне паливо, ацетон). Перевіряється цілісність пильовика і якщо треба він змінюється.
Встановлюючи на колишнє місце направляючий «палець» потрібно нанести на його поверхню термостойкую мастило. Можна використовувати графітову мастило. Безпосередньо перед установкою колодок переконуються, що поршень максимально поміщений всередину циліндра.
Болти кріплення супорта до напрямних «пальцях» затягуються моментом 28 Н.м. Коли механізм гальмування коліс зібраний слід неодноразово натиснути на педаль гальма.
Допоможе встановити оптимальні зазори між дисками і колодками. Рівень гальмівної рідини в бачку доводиться до оптимальної позначки.