Замінити підшипник в пральній машині Електролюкс можна своїми руками: для цього вам знадобиться невеликий набір інструментів і бажання провести ремонт без виклику майстра. Робота має бути кропітка, оскільки доведеться повністю розібрати СМ.
Прочитавши статтю, ви зрозумієте черговість дій, після чого зможете впоратися з поставленим завданням.
Що вказує на несправність підшипника в машинці Електролюкс
Як без розбирання машини зрозуміти, що підшипник зношений? У справному стані пралка працює практично безшумно. Першими ознаками зношення є шум і гул під час роботи. З кожним разом вібрація і скрегіт будуть збільшуватися - і ви не почуєте нічого, крім гулу техніки.
Характерною ознакою неполадки є люфт барабана. Якщо покачати його рукою, він помітно зміщується вгору від бака.
Несправність підшипників - серйозна поломка. Однак замінити деталь набагато вигідніше, ніж купити нову машину, тому, вивчивши послідовність, приступайте до дій.
Як правильно вибрати підшипник для пральної машини? Зніміть стару деталь і рушайте з зразком в магазин. Продавець підбере вам потрібні деталі.
Які інструменти будуть потрібні
Для самостійного ремонту вам знадобляться:
- Викрутки (хрестові, плоскі).
- Пасатижі.
- Молоток гумовий.
- Торцеві головки.
- Долото.
- Засіб WD-40.
- Ущільнювач або герметик.
Зібрали необхідні інструменти? Тепер вимкніть машину від мережі, перекрийте кран подачі води. Відключіть йдуть до СМ шланги, злийте залишки води.
Перед тим, як поміняти підшипник в машині Електролюкс, потрібно відсунути її від стіни, забезпечивши місце для роботи.
Покроковий ремонт пральної машини Електролюкс
Відразу обмовимося, що подібний ремонт виконується однаково для різних моделей СМА Electrolux. Згодом виробник може змінювати панель управління, удосконалювати електроніку, але внутрішня конструкція залишається незмінною.
Проводити заміну підшипників в пральній машині Electrolux краще відразу ж, як тільки була помічена несправність.
До особливостей складання пральки Електролюкс можна віднести незвичайне поєднання корпусу. Він складається з передньої і задньої частини, які з'єднуються швом в центрі бічної частини. Тому для доступу до баку достатньо буде прибрати задню половину корпусу.
- Викриття болти ззаду, зніміть верхню панель.
- Відкрутіть саморізи знизу біля задньої кришки.
- Викриття бічні гвинти панелі, які розташовуються знизу. Приберіть пластикові засувки, які закривають болти.
- Те ж виконайте з протилежного боку.
- Тепер відкрутите верхні болти кріплення.
- За допомогою плоскої викрутки відіжміть пластикові засувки клапана, який кріпиться до задньої стінки.
- Знявши клапан, від'єднайте кришку.
Ви отримали доступ до баку в задній частині машини. Приступайте до подальшої розбиранні - для вилучення барабана.
- Зніміть приводний ремінь.
- Від'єднайте роз'єми проводів з нагрівача (Тена).
- Розтисніть пластикові хомути для остаточного від'єднання проводки.
- Від'єднайте дроти від двигуна пральної машинки.
- Відгвинтивши фіксують болти (зазвичай це 3-4 самореза), дістаньте мотор з корпусу.
- Викриття гвинт камери відбору тиску.
- Відкрутіть саморіз, що утримує хомут патрубка.
- Від'єднайте патрубок.
- За допомогою плоскогубців витягніть засувки амортизаторів.
Знизу бак вже нічого не утримує. Залишається звільнити верхню частину.
- Розтиснувши хомут, від'єднайте патрубок подачі води.
- Зніміть патрубок у верхній передній частині бака.
- Зніміть гумову манжету люка.
- Відігнувши манжету, зніміть хомут.
- Знявши пружини бака, дістаньте його з корпусу СМ.
Уклавши бак на плоску поверхню, потрібно зняти шків.
- Заблокуйте шків щодо бака.
- Викриття центральний болт.
- Отвинтите болти по краю бака, що з'єднують дві половини.
- Приберіть одну половину бака, відставте в сторону.
- Витягнувши барабан, ви отримаєте доступ до підшипника в нижній частині.
Якщо ви виявите велику кількість накипу на стінках бака, її необхідно видалити. Потім потрібно витягнути підшипник. Почніть з сальника, подковирнув його плоскою викруткою. Щоб було простіше, скористайтеся речовиною WD-40.
- Поставивши долото на підшипник, вибивайте його, постукуючи киянкою.
- Очистіть гніздо наждачним папером, потім протріть засобом від накипу.
- Встановіть в гніздо бака новий підшипник. Щоб він сів на місце, акуратно постукивайте молотком по болту, який рівномірно переставляйте по зовнішньому краю.
Будьте уважні! Не слід наносити удари по внутрішній обоймі підшипника. В такому випадку кульки всередині деформуються, що значно скоротить термін служби елемента.
Повторіть процес установки з внутрішньої сторони бака.
- Змастіть внутрішню частину сальника.
- Встановіть сальник поверх підшипника. Якщо він повністю не входить в гніздо, рівномірно постукайте гумовою киянкою по краях.
Тепер залишається поставити барабан на місце і накрити його другою частиною бака. Перед цим змастіть шви бака герметиком для кращого зчеплення і надійної герметизації. Встановіть другу частину на місце, загвинтивши болти по периметру. Подальша збірка відбувається в зворотному порядку.