Зимові шини є основою для водіння в умовах, коли йде сніг або по крижаній дорозі. Оскільки шини єдина точка контакту вашого автомобіля зі сніговими або мокрими дорогами, вам необхідно зробити правильний вибір. Тільки належним чином встановлені зимові шини в суворих зимових умовах можуть забезпечити безпеку і мобільність в шляху для водіїв і пасажирів. Із закінченням зими, коли з доріг зникає сніг, а температура піднімається вище, зимові шини повинні бути замінені літніми. Гумові шини, які використовуються влітку, сильно відрізняються від зимових гумових шин. Ці шини стійкі до літньої спеки. Зимові шини, при низькій температурі, твердіше і ковзають по землі.
Обов'язковою умовою для підтримки необхідного тиску в шинах є умова, щоб протектор всіх чотирьох шин автомобіля був однаковим. Якщо передні колеса зношені більше задніх, слід поміняти їх місцями, але обов'язково на одній і тій же стороні, т. Е. Ліве з лівим, праве з правим. Тиск повітря в шинах слід перевіряти, принаймні, один раз на місяць на «холодних» колесах.
Запасне колесо має бути накочене до того ж тиску, що і задні колеса.
Заміна шин при шиномонтажі.
Для правильної роботи шин, підвіски і системи рульового управління важливе значення має балансування коліс.
Через погану якість доріг диски і шини автомобілів можуть пошкоджуватися. Це завжди є несподіваною неприємністю. В окремих випадках колеса може бути пошкоджено так, що про ремонт не може бути й мови. Іноді диски можуть сильно погнутися, потрапивши в яму або вибоїну, а шини - проколоті або пошкоджені гострими предметами. Після вилучення з покришки предмета, що пошкодив її, камеру замінюють або накладають латку, використовуючи активує клей. У деяких випадках для ремонту шин використовують податливу і в'язку суміш, яка під впливом високої температури (вулканізації), перетворюється на справжню гуму. Кожні шість місяців, власники автомобілів можуть міняти шини на своїх машинах.
Процедура обміну шин або шиномонтаж не вимагає великих витрат грошових коштів. Це не складна і займає не дуже багато часу робота.
Для того, щоб заклеїти в шині дірку, в першу чергу, потрібно зняти колесо.
Необхідно поставити автомобіль на рівну тверду горизонтальну площадку, включити гальмо стоянки і задній хід. Обережно видаліть старі шини від обода і очистіть їх. Покладіть шину де-небудь на обід і натисніть на неї твердо в обід.
Бувають випадки, коли відірвати шину від обода не так просто і тоді власники автомобілів застосовують домкрат. На боковину шини кладуть невеликий шматочок міцної дошки, на дошку ставлять домкрат, попередньо помістивши цю конструкцію під кузов автомобіля, і починають виробляти підйом транспортного засобу. Під дією сили тяжіння від жене машини шина буде стискатися і відірветься від борта. Потім колесо перевертають і таким же чином відокремлюють інший борт шини від обода.
Перед тим, як провести монтаж шин необхідно протерти мильною водою борту шини, полки і закраїни обода, щоб зменшити зусилля, необхідні для монтажу.
Для того, щоб заклеїти дірку своїми руками потрібен простий набір певних інструментів, які можна купити в спеціалізованих автомагазинах. Перший інструмент шиномонтажного набору, призначений для поділу шини з обода, і складається з двох частин: лівої фіксованою і правої рухомий зі стопором і собачкою.
За допомогою натискання на рухливий важіль гумова частина шини легко відривається. Коли гума буде від'єднано з двох сторін, на диск встановлюється наступний інструмент, що складається зі спеціальної шестерні і ролика. Використовуються три шпильки, якими в дискових отворах кріпиться інструмент. На ролик за допомогою лопатки накидається гума, і за допомогою ключа обертається шестерня, по чуть-чуть знімаючи гуму.
Для заміни шин своїми руками необхідно запастися клином або самому зробити куточок, який буде відповідати колу обода. Знадобиться також пару маленьких монтажек! Слід вставити клин між ободом і гумою і починати відбивати гуму від диска. Колесо має бути спущено. Після це вже вигинає внутрішню частину гуми поверх обода і так поки повністю не вигне. Необхідно скористатися домкратом. Підставити колесо плазом під гальмівний диск. Потім опускайте машину диском на колесо, і так разів чотири.
Чим і як заклеювати дірку в шині?
При проведенні шиномонтажу застосовується спеціальна змазка, яка полегшує монтаж і одночасно герметизує стики. Для заміни шин на одному колесі буде потрібно близько 10 хвилин. Після заміни пошкодженої шини слід встановити нове колесо.
Шиномонтажне обладнання - це ряд інструментів, обладнання та витратних матеріалів для обслуговування коліс автомобіля (балансування коліс, накачування і підкачка шин до робочого тиску, їх монтаж / демонтаж і ін.). Для шиномонтажу використовуються ряд іншого обладнання, такого як підйомники, домкрат, компресор, вулканізатор і багато чого іншого, то без чого на сьогодні вже неможливо уявити сучасний шиномонтаж.
Якщо немає можливості провести заміну пошкоджених або зношених шин своїми руками, то шиномонтаж можна виконати в спеціалізованих майстернях, які функціонують в кожному місті. Вони, як правило, технічно краще оснащені, і їх співробітники мають великий досвід. Сучасне обладнання, знижує ризик пошкодження шини під час установки, що дозволяє зробити більш точну балансування колеса і подовжує термін служби шин.
Якщо не використовувати відповідне монтажне обладнання, то низькопрофільні шини або спущені можуть легко пошкодитися.