Що б розібратися як установтіть колнки в передні двері Ніссан Альмера Класік, треба ознайомитися з даною інструкцією. Для початку посмотрте інструкції з фото про те як розібрати двері на Ніссан Альмера Класік.
Зняття обшивки починаємо з дверних ручок, піддягаємо викруткою в районі замикаючого каблучка. Потім знімаємо накладку підлокітника, так само піддягаємо викруткою, попередньо оберненої декількома шарами ізоляційної стрічки, щоб не пошкодити пластикові частини. За цією накладкою знаходяться два гвинти, відкручуємо. Знімає бічну кліпсу і відкручуємо шуруп в нижній частині обшивки. Потім просто тягнемо обшивку на себе. Все кліпси надійні, зламати що-небудь не реально.
Для шумоізоляції потрібно два листа Вібропласта М-2 і один лист сплен (білий самоклеющийся матеріал) - розрахунок на одну двері. Шумоізоляцію виконуємо згідно з рекомендаціями. Можна знайти в Інтернеті.
Кільця виготовляємо з ДСП товщиною в 25-30мм, як шаблон зручно використовувати декоративні грати, що входять в комплект до динаміків. Випилювати краще Ел.лобзіком. У готових кільцях рассверливаем отвори для кріплення, а потім фарбуємо вологостійкою фарбою в кілька шарів. Готові постановочні кільця кріпимо до дверної арматури шурупами, для цього необхідно рассверлить нові отвори. У моєму варіанті кріплення виконано на чотирьох шурупах.
Динаміки - на Ваш розсуд. У моєму варіанті встановлені Пролежні, модель ТХ-6.2С (ср.цена 1300 руб). Акустика має непогані характеристики, чувств.92дБ, діапазон відтворюваних частот 33-25000 Гц, як кросовера використовується LC-фільтр другого порядку, з придушенням 12 дБ.
Пищалки були встановлені врівень. Отвір вирізане насадкою на дриль. З тильного боку динамік приклеєний герметиком
25 мм підставки для динаміків, виконані з ДСП і окражени вологостійкою фарбою.
