Власники «залізних коней» стикаються з необхідністю заміни глушника досить часто. Більшість машин мають вихлопною трубою з пристроєм, що дозволяє легко поставити глушник, хіба що, виключаючи деякі моменти. Як встановити глушник самостійно - слушні поради в нашому матеріалі.
Можна несправний глушник відремонтувати!
Вивчіть - як відремонтувати глушник і почнемо його правильно встановлювати.
Як встановити глушник самостійно
Тоді вихлопну систему необхідно оглянути: якщо ви давно не міняли глушник, для початку потрібно обробити всі зовнішні з'єднання рідиною проти іржі, або використовувати для цих цілей простий оцет або гас.
У разі, коли частини глушника з'єднуються з внутрішнім з'єднувальним кільцем - фланцями, найбільші труднощі під час заміни може створити, хіба що, іржа. Потрібно відвернути болти кріплень, зняти фланці і поставити новий глушитель.
Коли з'єднання частин виконано «труба в трубу», необхідно зробити наступне:
Спочатку за допомогою двох молотків потрібно «обстучать» з'єднання. При ударі один з них краще тримати, як підставу для труби. При обстукуванням потрібно попросити помічника покачати задню частину глушника з боку в бік. Таким чином трохи осиплеться внутрішня іржа, з'єднання стане слабшою, і тоді його вийде роз'єднати.
Якщо і обстукування не змогло допомогти, потрібно взяти плоску викрутку, вставивши її в розріз, що знаходиться на зовнішній трубі. Тоді метал труби по розрізу потрібно відгинати при ударі. Цей прийом точно послабить з'єднання, так що розворушити труби глушника вийде швидко.
Якщо ж необхідно замінити, лише, приймальню трубу (звану «штанами»), або поміняти у глушника прокладку на випускному фланці, для початку необхідно підготувати з'єднання. Для цього гайки потрібно змастити антикорозійним складом і без зайвих зусиль, акуратно обстучать гайки кріплення фланця в приймальній трубі глушника по торцевій голівці.
Як встановити глушник самостійно - з'єднання необхідно відкручувати обережно, без зайвих зусиль, щоб вони не пошкодилися: в іншому випадку потрібно буде розібрати двигун, щоб висвердлити уламок різьби. Для відкручування краще користуватися ключами «комірець» і «головка». При використанні комбінованих ключів в майбутньому буде неможливо захопити гайку навіть при використанні торцевої головки. При відкручування потрібно робити поступальні рухи, щоб нитки різьблення очищалися.
Тепер пора поставити новий глушитель, встановивши деталі без перекосів. Краще використовувати нові кріпильні гайки і болти, також і хомути, прокладки. Під час установки елементи різьблення обов'язково потрібно змастити графітової змазкою, щоб вони не прикипіли один до одного в подальшому. Хомути сильно затягувати не потрібно, щоб не деформувати трубу глушника, адже потім таке з'єднання буде дуже складно розібрати.
Потрібно користуватися спеціальним складальним герметиком, призначеним для вихлопної системи, і стежити, щоб він не потрапив в саму трубу. Такі маленькі хитрощі дозволяють новому глушнику служити довше, а також спростити його подальший демонтаж.