Я думаю буде цікаво висловити свої думки з цього питання, свої способи. І визначити "джентльменський набір" знань. Наприклад, можна викрутити свічки і побачити їх засрание маслом. АЛЕ якщо продавець потурбувався і укрутив почищені свічки? Можна погазовать і подивитися на вихлоп. Але якщо стоїть каталізатор то вихлопу синього можна і не побачити, і запаху не почути. Є думка поїхати на підйомник і зняти каталізатор, потім погазовать і понюхати. А якщо каталік приварений з двох сторін? Тоді десь ближче відкрутити, гофру наприклад, як підказав mazda, і провести пальцем і визначити ступінь нагару і сажі. Хто що ще додасть?
якщо говорити про Х6, mx-6, 626, то там є така деталь, як KL05-13-746. витягнути її і подивитися на наявність випливає рідини. якщо вона є - масложор.
Варіант звичайно. Але якщо відведення картерних газів виведений назовні? Або десь внизу стоїть маслоулавліватель? капаємо далі
Зараз тобі продавець дасть на підйомнику різати трубу або знімати каталізатор. Взагалі уяви собі ону процедуру, з закипілої гайками. Тут тільки один інструмент - болгарка.
Та й газувати до червоної зони навряд чи дозволить. Свічки викручувати особливого сенсу немає теж, ти і сам зрозумів, а якщо залити певну гидоту в масло то диму практично не буде (відомий прийом). 8)
Вибач тут допомогти навряд чи чимось то зможу по листуванню, а ось побачивши і помацавши машину відразу скажу, є чи ні жаданий масложёр і приблизний витрата палива теж скажу, ну робота типу така
Ну от як пояснити по листуванню, наприклад, що при наявності каталізатора і оборотах мотора 2500, ось такий то запах, а без каталізатора ось такий? Далі більше, газонули до 4К як зміниться запах, температура вихлопу? Як працює після перегазовки мотор, який інтервал встановлення оборотів ХХ. Обов'язково перевірити наявність помилок діагностики. Ну а для надійності, після всього, непогано підключити рідної тестер РСМ і подивитися дані про напружено відкриття EGR на різних оборотах і при цьому контролювати напругу на ДПЗ і шпаруватість імпульсу управління клапана ААС. Мужики, тут і радий би допомогти, але не вийде ось так запросто. А щодо понюхати я вже сказав.
Можна викрутити свічки і заглянути ліхтариком всередину, на поршні. Маслянистий чорний нагар відразу видно, він блищить.
+1, можна в циліндр дріт виготовленню алюмінію опустити і по поршню провести. Якщо на дроті буде шматок начебто мазута- все зрозуміло