Кілька правил ходіння по великим водойм
У човні один з екіпажу (а краще все) завжди, в будь-який час доби, повинен бути бадьорий і тверезий. Решта осудні, щоб, якщо що, могли б плисти.
На великих озерах безпечних годин немає ніколи, в будь-який час доби. Завжди стежте за небом і хвилями. Брижі з будь-якого боку -малий хід без зволікання і чекай погіршення погоди.
На великих озерах мандрівникам (або рибалкам) бажано мати при собі карту глибин, по якій потрібно постійно звірятися, а якщо її немає - малий хід при найменшому сумніві.
Уважно обходьте миси, тримайтеся подалі від берега, у нього і дути може, і хвилі схреститися з вертикальною скачкою, та й камені бувають і грузило. До берега підходите дуже обережно і краще на веслах, вибираючи місце вільне від прибережних каменів.
Середній глибині над лудамі (підводними каменями і мілинами), зазначеної на картах, - НЕ ВІРИТИ!
Човни, як правило, мають допуск на хвилю 0,5 м. Така хвиля на наших вну-тертя водоймах утворюється при швидкості вітру 5 ... 7 м / с. Якщо ви все ж потрапили в шторм і бачите, що проти хвилі йти небезпечно (а тим паче бортом до неї.), Що не ри-скуйте, розвертайтеся, стаєте на гребінь хвилі і рухайтеся зі швидкістю хвилі на цьому гребені (особливо, якщо ви на «надувнушке»). Хвиля провалилася - трохи газку і на наступний гребінь. І так до берега або поки шторм не заспокоїться.
Якщо хтось із вашого екіпажу виявився за бортом, не підходьте до людини в воді з включеним мотором ближче ніж на 5 ... 7 м. Бажано залишити плаваючого за кормою, стабілізувати становище човни щодо вітру, поставивши, наприклад, плавучий якір. І поступово нацьковуючи якірний канат, підходити, одночасно кинувши кінець Александрова або рятувальний круг. ПОВЕРНУТИСЯ НА БОРТ навіть невеликі-шого судна при сильній хвилі реально тільки з кормом.
Якщо на хвилі вам прийдеться виконати невеликий ремонт мотора, то зорієнтуйте човен носом до хвилі, наприклад, за допомогою плавучого якоря, а тільки потім виконуйте всі роботи.
Під час шторму НЕ швартуються до незнайомого, особливо кам'янистому або скельному березі. Шукайте пологе (краще піщане) місце. Реально оцініть ступінь можливої загрози для вашого життя і для збереження човна. Якщо на карту постав-лена життя екіпажу, то викидають на берег, йдучи по хвилі.
ПАМ'ЯТАЙТЕ, що вже при температурі води 24 ° C час безпечного перебування в ній вимірюється всього 7 ... 9 годинами, при 5 ... 15 ° C воно зменшується вдвічі. Температура 2 ... 3 ° C є смертельною через 10 ... 15 хвилин, а при мінус 2 ° C - не більше 5 ... 8 хвилин. Без своєчасного грамотного надання медичної допомоги навіть врятований-ний людина може загинути протягом 8 ... 12 годин від перебоїв дихання і кровеобра-щення, інших явищ в обморожених тканинах і органах.