Навіщо потрібно технічне обслуговування струменевого принтера?
Струменевий принтер, як і будь-яка інша техніка, яка містить рушійні частини, потребує обслуговування.
Обслуговування можна умовно можна розділити на профілактичний і вимушене.
Профілактичне обслуговування необхідно виконувати для продовження терміну служби.
більшостей
У багатьох випадку «воно» дійсно працює досить довго.
І не обтяжує користувача своїми хворобами, які супроводжуються панічним миготінням індикаторів, скреготливий звуками і «знущальними» повідомленнями на екрані комп'ютерного монітора.
Добре, якщо користувач використовує оригінальні витратні матеріали. Але оригінальні витратні матеріали коштують дорого - в простих моделях пара картриджів може мати ціну в половину вартості друкувального пристрою і вище. На цьому часто намагаються економити.
Існує безліч фірм, що виробляють та постачають чорнило, перезаправних картриджі, самообнуляемие чіпи, СНПЧ (системи безперервної подачі чорнила). У багатьох випадках, дійсно, виходить зменшити вартість друку, але при цьому потрібно бути готовим до всіляких несподіванок.
Дешеві чорнило можуть швидко вивести з ладу голівку і її заміна може обійтися в три чверті вартості принтера. В невдалої конструкції СНПЧ може порушитися герметичність. При цьому те, що повітря може потрапити в друкувальну голівку - ще не найбільше зло.
У гіршому випадку чорнило заллють внутрішність друкувального пристрою, і електроніка при цьому може вийти з ладу. «Ображений» принтер заодно забруднить і робочий стіл, і одяг користувача. Коли таке відбувається, мимоволі з мови зривається таборування лексика з відмінками і словотвір. Адже, щоб відіпрати улюблені джинси, треба добре постаратися!
Якщо вже користуватися всякими пристосуваннями, що зменшують вартість друку, то добре, хоча б в загальних рисах, знати - як вони працюють? Чого від них чекати, і як бути в тому випадку, якщо якісь неприємності все-таки трапилися?
На даному блозі будуть регулярно з'являтися статті про струменевих принтерах, з якими корисно ознайомитися. Для початку читаємо, як працює струменевий принтер. І другу частину теж. Крім того, існує безліч спеціалізованих форумів по струминного друку, де пояснюється - як що працює. Ось приклад одного з них.
Як змастити направляючу каретки
Перше. що потрібно робити для полегшення життя принтера - це час від часу очищати від бруду направляючу, по якій рухається каретка з друкуючими головками.
Бруд може утворюватися з:
- мастила, що знаходиться на направляючої,
- пилу, що міститься в навколишньому повітрі (в тому числі і паперової),
- чорнила, які не повинні потрапляти на направляючу, але все-таки туди потрапляють.
Необхідно змочити вузьку смужку бавовняної тканини етиловим спиртом і видалити нею старе мастило і бруд. Синтетичну тканину краще не використовувати, вона гірше вбирає і гірше очищає. Смужку навколо направляючої добре б обернути так, щоб очищалася і верхня поверхня направляючої (повинно бути не менше 1,5 обороту тканинної смужки).
Після того, як смужка обгорнута навколо направляючої, треба поперемінно тягнути то один, то інший кінець її. І так необхідно пройтися по всій довжині.
Після цього слід нанести кілька крапель індустріального або силіконового масла на напрямну.
У багатьох випадках очистку направляючої і її мастило можна зробити без зняття верхньої кришки пристрою. Якщо конструкція друкувального пристрою ускладнює використання тканинної смужки, можна просто протерти шматочком тканини всю доступну поверхню направляючої.
Нагадуємо, що технічне обслуговування необхідно робити при вимкненому принтері!
І добре б користуватися саме їм! Але в багатьох випадках знайти її важко.
Якщо каретка має бронзові втулки, то в її порожнині зазвичай знаходиться повстяна подушечка, яка містить мастило (масло). Вона потихеньку віддає її, тому часто змащувати направляючу не треба. Якщо бронзових втулок немає, то за допомогою ключового контактує пластмаса каретки і в мастилі ця пара потребує набагато меншому ступені. Однак термін служби пластмаси менше, ніж металу.
Повстяні подушечки можуть перебувати і збоку каретки мати вигляд кілець, що містять мастило.
Як видалити пил
Для більш повного очищення необхідно зняти верхню кришку пристрою. Вона кріпиться до станини гвинтами і / або засувками.
Видаляти пил можна двома шляхами:
- за допомогою пилососа на «видув» (якщо дозволяють умови), направляючи потік повітря безпосередньо на датчики і найбільш запилені місця,
- за допомогою пилососа на «втягування» (звичайний режим роботи пилососа) і гумової груші-спринцівки.
В останньому випадку спринцівка працює на «видув», а пилосос всмоктує віддалену з датчиків і інших місць пил. таким же чином можна видалити пил з комп'ютера і інших пристроїв.
Спринцовка - це портативний «компресор». Можна, звичайно, користуватися готовими балончиками cо стисненим повітрям. Але навіщо ускладнювати собі життя?
Чистимо енкодерние шкали датчиків
Енкодерних шкал є зазвичай дві - у вигляді вузької довгої стрічки і диска. І диск, і стрічка зроблені з прозорого пластика і мають безліч тонких чорних штрихів.
Датчики містять, крім шкал і оптопари (фотодіод і світлодіод), на виході яких присутня імпульсна послідовність. Якщо шкали будуть забруднені, принтер буде отримувати невірну інформацію про рух голівки або паперу. Це може викликати дефекти друку в вигляді вертикальних пропусків. Можуть бути і помилки в подачі паперу.
Конструкція друкувального пристрою продумана так, що при нормальній роботі ймовірність попадання чорнила на енкодерние датчики невелика. Проте, вони туди все-таки іноді потрапляють (особливо на стрічку). При виявленні слідів чорнила слід злегка змочити м'яку бавовняну тканину чистою водою (кип'яченою або дистильованою) і акуратно видалити плями.
У більшості випадків при друку використовуються водорозчинні чорнило, тому звичайна вода з ними прекрасно справляється. При використанні ж пігментних, сольвентних чи інших «крутих» чорнила слід користуватися спеціальними засобами, що чистять рідинами.
Нагадуємо, що очищати енкодерние датчики розчинниками не можна! Можна стерти частину штрихів і принтер почне «чудити».
Очищення капи і ракеля
Чорнило на капі і Ракель підсихають, густіють, на них сідає пил. В результаті виходить густий «мазут». При прокачуванні чорнила ракель з «мазутом» елозіт по соплової пластині картриджа.
Замість того щоб сприяти очищенню сопел, ракель «Конопатити» їх. Очистити капу і ракель можна спеціального очисного рідиною.
Нагадуємо, що не можна чистити капу спиртом! Капа зазвичай гумова. Спирт сушить гуму, витягування з неї воду на молекулярному рівні. В результаті гума пересихає, в ній з'являються тріщини. Через них просочується повітря, в результаті чого не створюється область зниженого тиску під соплами. Це ускладнює їх очищення!
Крім того, капа оберігає сопла від висихання, коли принтер вимкнений. Якщо в ній будуть тріщини, і принтер, крім того, постоїть пару тижнів без друку - проблеми з соплами гарантовані!
Ось, мабуть, і все, що можна сказати про профілактичне обслуговування.
Наступного разу ми поговоримо про обслуговування вимушеному. НЕ пропустіть!
З вами був Vsbot. До зустрічі!
Важко дати кількісні рекомендації для всіх принтерів відразу. Вони всі дуже різні, різної надійності і з різним ресурсом. Один принтер розрахований на 4 000 копій (як наприклад, Canon iP1000), інший на 16 000 (як наприклад, Epson R390), третій - на ще більшу кількість.
Чим більше працює принтер, тим частіше треба робити обслуговування. Якщо друкувати по 1 листу кожен день, то можна раз в два роки (або в три). Якщо по 100 в день, треба частіше, ніж раз на півроку. Через 6 місяців принтер віддрукує 180х100 = 18 000 копій. Після такої кількості він буде вже грунтовно «заплювали». А, може, вже й памперс переповниться.
Все-таки не дуже зрозуміло, як міг забруднитися енкодерний диск
Був такий випадок у моїй практиці.
На принтері (це був НР 1280) працювали інтенсивно і відкатали близько 30 000 копій. Для такого принтера - багато. Ніхто і не думав його обслуговувати. Сервісна станція переповнилася, чорнило проникли в її двигун і викликали межвитковое замикання в обмотках.
І принтер став видавати помилку відразу після включення. Це і зрозуміло; перше, що робить принтер після включення - це чистить сопла, тобто смикає сервісною станцією. Поки несли принтер в ремонт - нахилили, відпрацювання з сервісної станції потекла по днищу і залила енкодерний диск. Ще раніше вона залила чорнилом стіл.
Перемотав двигун, почистив сервісну станцію, відмив диск - і апарат заробив. Після того відкатали вже, мабуть, тисяч 15. У ремонт поки не приносили :)
Диск мажеться, дійсно, рідко. А ось енкодерная стрічка - частіше.
В даний час струменеві принтери форматів А4 і А3 активно витісняються кольоровими лазерними принтерами. Ця тенденція обумовлена значно меншою витратою і меншою вартістю витратних матеріалів, використовуваних для лазерного друку, простотою технічного обслуговування кольорових лазерних принтерів, яке зводиться лише до заміни тонера і валів.
Не все так однозначно. У лазерних принтерах обслуговування зводиться не тільки до заміни тонера і валів. І нові моделі струменевих принтерів цілком собі випускаються.
В даний час струменеві принтери форматів А4 і А3 активно витісняються кольоровими лазерними принтерами. Ця тенденція обумовлена значно меншою витратою і меншою вартістю витратних матеріалів, використовуваних для лазерного друку, простотою технічного обслуговування кольорових лазерних принтерів, яке зводиться лише до заміни тонера і валів.
Матеріали на лазерні принтера теж дороги. А з лазерними принтерами та МФУ може бути ще купа проблем, крім заміни тонера і валів.