Ще одна відмінність - оригінальні ковані колісні диски з низькопрофільною гумою.
До речі, гума тут не боїться проколів - навіть на спущеному колесі можна безпечно проїхати до 30 км. Саме тому, в багажнику немає запасного колеса.
Хоча ні, в S-класі у водія немає мікрофона для спілкування з задніми пасажирами через динаміки.
А якщо відкрити бардачок, тут можна знайти блок ароматизатора на основі масла агарного дерева (одного з найдорожчих в світі).
Але, зрозуміло, самий шик - для задніх пасажирів.
Обидва задніх крісла відкидаються назад, оснащені функціями масажу, трехступенчатого підігріву і вентиляції. Крісла мають висувний підпір для колін, який дозволяє відкинутися і витягнути ноги вперед - благо, місця тут із запасом.
Між задніми сидіннями розташований опціональний висувною холодильник, а в підлокітник можна замовити фужери зі срібла, для вина або шампанського. Правда, ціну цієї опції ми називати не будемо. Хоча, на тлі вартості самої машини, це не так вже й багато.
У спинки передніх крісел вбудовані великі монітори.
Якщо спереду у машини звичайні килимки, то для задніх пасажирів - товсті килими з натуральної овечої вовни.
Подушки безпеки для задніх пасажирів розташовані навіть у передніх крайках крісел, а ремені безпеки - надувні.
Версія S500 (саме вона представлена на фото) оснащується мотором V8 потужністю 455 к.с. в парі з дев'ятиступеневою автоматом. На вибір - задній або повний привід. Підвіска коліс пневматична.
Версія S600 доступна вже з мотором V12, на 530 к.с. і з семиступінчастим автоматом. Привід - тільки задній, а підвіска - гідропружінная.
Автомобіль, в залежності від оснащення і замовлених опцій, може сильно змінюватися в ціні. Так, представлений вище S500 з усім оснащенням коштує аж 12 мільйонів рублів, а в базі такої ж доступний від 8 з невеликим мільйонів.