Ну тоді слід купити.
Купу всяких запчастин по ходовій.
Хай щастить. в. з авто.
Re: Як відрегулювати сходження коліс?
Кирило, був такий рада. На передні колеса наносимо поперек протектора смужку гумового клею типу "Момент". Їдемо трохи прямо, дивимося з якого боку ця смужка істёрлась, регулюємо сходження, намазуємо знову, їдемо ще, так добиваємося рівномірного стирання смужки клею. Сам не пробував - потрібна рівна дорога від гаража і назад.
Другий спосіб, перерахувати сходження по діаметру обода колеса в сходження по базі автомобіля і вивісити його міцною ниткою, перед цим на кожному передньому колесі знайти точки "Нульового биття", і їх виставити паралельно нитці, фактично на стендах так і роблять, тільки роль нитки виконує промінь лазера. На ВАЗ 2102 я так робив, але передні колеса (Я-370) більше 20 000 км немає пробігав.
В останній раз робив на сервісі, але потім виявив глюк - на півосі зрушила стопорне кільце, і заднє колесо отримало свободу переміщення 1 см! А по ньому адже виставляли кут сходження! Піввісь замінив, а колесо трохи довернул в сторону. Начебто нічого.
Ось такі справи.
Щасливої дороги!
Re: Як відрегулювати сходження коліс?
Вам треба знайти де нитка в мануалах сходження, тільки не в градусах а в міліметрах. Спочатку вимірюємо відстань між краями передніх коліс (спереду машини, на середині висоти покришки). Відкатуємо машину назад, щоб точки між якими міряли відстань перемістилися на кут 180 градусів. Знову міряємо. З другої цифри віднімаємо першу і порівнюємо з необхідним. Далі регулюємо, причому змінюємо сходження кожного колеса (тобто якщо треба звести колеса на 4 мм, то зводимо кожне на 2 мм). Машину відкатуємо для того, щоб виключити вплив на вимірювання кривизни коліс (тобто в обох випадках вимірюється відстань між одними і тими ж точками колеса).
З повагою, VLA (21103).
Влад і Дмитро, дякую! (-)