Краскопульт для фарбування автомобіля є дуже потрібним і важливим пристосуванням, яке значно полегшує життя при проведенні лакофарбових робіт і сприяє якісному нанесення покриття на поверхню кузова. Вибір фарбопульта для фарбування автомобіля - дуже відповідальний процес, від якого буде залежати подальший досягнення поставлених автовласником цілей. Тому необхідно враховувати всі особливості пристрою, ознайомитися з якими допоможе даний матеріал.
пристрій фарбопульта
Зовні краскопульт дуже схожий на пістолет - він також складається з корпусу і рукоятки, в нижній частині якої розташований штуцер, за допомогою якого трубопровід підключається до компресора. Усередині корпусу знаходяться канали, покликані подавати повітря і фарбу. Ці канали підведені до голівки розпилювача, в якій розміщено сопло (воно ж - дюза або форсунка) - деталь, через яку виходить фарба разом з потоком повітря.
Зовні краскопульт дуже схожий на пістолет
Подача фарби здійснюється з бачка (місткість 100-250 мл) зі спеціальним фільтром. Залежно від модифікації бачок може розташовуватися вгорі, внизу або ж збоку.
Управління подачею повітря і лакофарбового матеріалу проводиться за допомогою курка - в відпущеному положенні відбувається перекриття каналів подачі, а в вичавленому - відкриття цих каналів. Це дуже зручно, якщо потрібно перефарбувати окремі елементи кузова.
Різновиди фарбопультів в залежності від ступеня розпилення
- Пристрій системи НР - найпоширеніший, але вже досить застарілий вигляд. Забарвлення цим приладом проводиться під високим тиском, при цьому потрібні невисокі показники вхідного тиску - 2,5-5 атмосфер. Коротко про головне:
- не вимагає високопродуктивного компресора;
- рівномірне нанесення лакофарбових речовин за рахунок формування широкого факела;
- швидкість нанесення фарби.
- великі втрати фарби (близько 65%) при нанесенні. Це обумовлено високою швидкістю повітря, що виходить, що не дозволяє частинкам лакофарбового матеріалу прилипнути до поверхні, тому велика його частина осідає поза окрашиваемого ділянки;
- утворення повітряних вихорів, які піднімають пил, що знаходиться в приміщенні. В результаті дрібні частинки прилипають до фарби, тому пофарбована поверхня вимагає проведення полірування і шліфування.
Краскопульт значно полегшує життя при проведенні лакофарбових робіт і сприяє якісному нанесення покриття на поверхню кузова
- Фарбопульти для фарбування авто системи HVLP - широко і успішно застосовуються сучасними Автомаляра. Відрізняються використанням великих обсягів повітря і низьким тиском при розпилюванні. Дуже добре підходять для нанесення фарби з ефектом металік і перламутр. переваги:
- малі втрати фарби при нанесенні;
- не потрібні якісь додаткові процесах, оскільки відсутня утворення повітряних вихорів;
- досить висока продуктивність.
До негативних якостей таких фарборозпилювачів можна віднести:
- значні витрати повітря і, відповідно, необхідність придбання продуктивного компресора;
- складності при підборі шланга, який буде з'єднувати краскопульт і компресор - він повинен мати збільшений діаметр;
- необхідність наявності деяких навичок, оскільки апарат при розпилюванні повинен знаходитися на невеликій відстані від оброблюваної поверхні, тому невміле використання може призвести до утворення патьоків.
- Пістолет для фарбування системи LVLP - цей краскопульт низького тиску об'єднує в собі всі позитивні якості попередніх двох видів і добре підходять для нанесення різноманітних лакофарбових засобів. Важливо знати, що різні фірми-виробники можуть називати фарбопульти lvlp іншими абревіатурами, наприклад RP, GTIPRO, GEO, HTE.
- не вимагає великого обсягу повітря;
- дуже висока (до 75%) ступінь перенесення лакофарбового матеріалу на поверхню;
- за рахунок низького тиску не піднімає пил в приміщенні;
- в процесі розпилення туман практично не утворюється;
- відсутня залежність роботи від перепадів тиску;
- висока продуктивність.
У порівнянні з іншими системами розпилення, фарбування машин таким краскопультом практично не має недоліків.
Популярні марки фарбопультів
Приймаючи рішення, який краскопульт вибрати, краще зупинитися на перевірених моделях відомих виробників:
Вибір фарбувального пістолета
Як вибрати краскопульт для фарбування авто? Щоб покупка була вдалою, необхідно звертати увагу на такі характеристики:
- продуктивність компресора - кількість виробленого ним повітря повинно бути рівно в два рази більше, ніж витрачає розпилювач фарби;
- продуктивність фарбопульта - цей параметр повинен відповідати потребам користувача. Якщо автомобільну фарбування передбачається проводити лише зрідка, то немає сенсу витрачатися на дорогий інструмент. В цьому випадку дешевше буде скористатися послугами автосервісу, або придбати дешеву китайську модель;
- ємність ресивера. Для періодичної самостійної фарбування досить буде і 1 літра. Обраний пістолет для фарбування з великим об'ємом бачка дуже незручний в роботі;
- діаметр сопла. Вибір цього параметра залежить від мети застосування. Так пристрій з дюзой 1,7-2 мм підходить для нанесення рідкої шпаклівки, 1,5-1,7 мм - для акрилового грунту, 1,4-1,5 мм - для акрилової фарби і лаку, 1,2-1, 3 мм - для фарбувальних складів з ефектом металік. У комплекті з деякими моделями можна зустріти набір змінних форсунок;
- джерело живлення, необхідний для роботи - якщо є вибір між приладами від акумулятора і пристроями, що живляться від мережі, то краще вибирати моделі другого варіанту, оскільки на фарбування всього транспортного засобу заряду акумулятора може не вистачити;
- герметичність - забезпечує нормальний рівень тиску в середині фарбопульта, що дуже важливо для рівномірного і якісного розпилення. Тому потрібно поцікавитися у продавця, з якого матеріалу виготовлені прокладки (краще за все, якщо вони тефлонові);
- розташування бачка. Цей параметр ніяк не відбивається на роботі пристосування, але в разі, коли ресивер знаходиться знизу, можуть виникнути деякі незручності, оскільки виробляючи фарбувальну процедуру його слід тримати строго вертикально;
- матеріал, з якого виготовлений ресивер. Металеві бачки хороші тим, що не створюють складнощів при митті, але при цьому неможливо здійснювати контроль рівня лакофарбового речовини. Пластикові, навпаки, миються дуже проблемно, але дають можливість стежити за рівнем фарбувального складу. Тому підбирати краскопульт за цим параметром слід, виходячи тільки з особистих переваг;
- матеріал, з якого виготовлений корпус фарбопульта. Тут думки фахівців теж розходяться. Одні радять купувати моделі з пластика, оскільки крім міцності, такі моделі відрізняються і невеликою вагою. Інші ж рекомендують віддати перевагу нержавійці, так як цей матеріал більш надійний і довговічний.
Якщо метою придбання фарбопульта є професійна фарбування авто, то краще витратитися і купити дорогу модель, яка буде надійно служити тривалий час. Якщо ж фінансовий стан не дозволяє зробити подібне придбання, то краще зупинитися на універсальному пістолеті, розмір сопла якого дозволяє розпорошувати грунт, фарбу і лак.
Поділитися з друзями: