Як упакувати речі в авто. Поради бувалих.
Отже, у Вас універсал, джип, хетчбек С-класу (Ford focus, Масквічі 2141, наприклад. З Matizом - напевно, не пройде), седан, зі складним заднім сидінням. (21099- теж, до речі). Ви зібралися їхати в далеку дорогу. Але зупиняє Вас те, що за дорогу пасажири дуже втомлюються, набивають попу так, що постійно хочеться змінювати позу. А ніяк.
Щоб цього не відбувалося є дуже простий спосіб. Організація в машині спального місця. Більшість універсалів, в т.ч. і вітчизняний Ваз-2111 мають достатню для цього довжину, варто скласти заднє сидіння. Але куди подіти речі?
Відступаючи від теми, скажу, що ми, переїжджаючи на авто вчотирьох маємо не менш особистих речей ніж інші автолюбителі. Більш того, ми возимо з собою катамарани і водне спорядження для сплавів.
Що робимо? Трансформація салону більшості авто передбачає, для збільшення об'єму багажника підняття подушки заднього сидіння і вкладання на його місце спинки.
1. порухатися максимально вперед обидва передні сидіння.
2. Піднімаємо задню подушку.
3. Відкручуємо два (іноді чотири) болта (гайки).
4. Ми залишаємо подушку в гаражі.
5. Складаємо спинку заднього сидіння (його підголовники теж залишаємо в гаражі)
6. Дивимося - між передніми сидіннями і лежить спинкою - залишається БАГАТО місця, причому його вистачає на два дуже пристойних розмірів рюкзака (не "колобка», а пристойних 110 літрових туристичних рюкзака.)
7. Укладаємо туди рюкзаки, або речі без рюкзаків (залежить від ступеня вашої екіпіруванням. У рюкзаках, звичайно компактніше, + тягнути можна. Пінки (килимки) і спальники (якщо є) залишаємо неупакованими
8. Навіть якщо речі трохи виступають над лежить спинкою, нічого страшного - це-ваша подушка.
9. Водій сідає за кермо і відсувається в зручне положення, заодно компрессуя речі (насправді, після цього навіть помідори виживають). Пасажир - робить те саме.
10. На підготовленому плацкарті стеляться пінки і спальники.
Спальне місце готове. Дорога проходить набагато швидше коли рулять по черзі два водія. Один - рулить, Другий - відпочиває. Особливо добре їздити вчотирьох - парами (хлопчик + дівчинка рулять, хлопчик + дівчинка відпочивають. Зміни по 300 км (де то 4 години.)). Таким чином - перегін Челябінськ - Абхазія, а це 3300 км, у нас пролітає за 36 - 38 Часів (це середня швидкість 80 км.ч.), причому, швидкість вище 110 км.ч. ми не тримаємо. (Оскільки економічніше, і до ста рублів штрафи гайцам лінь писати. Навіть якщо і зупинять, то коли розуміють, що писати доведеться, тому що хабар я не дам - відпускають). У п'ятницю ввечері виїжджаєш - в неділю вранці - на місці. Особисто мені шкода витрачати більше одного дня на дорогу. Гори чекають.
11. Що робити якщо речей набагато більше (ну не на південь, а на північ їдемо! Або (наш випадок) - водна снаряга)? Упаковується це все в два рюкзака, і ставляться зліва по ходу руху - за вашим вибором - до задньої стійки або після. Місця все одно більш ніж достатньо.
12. Шторки (якщо немає тонування). Або просто закрийте вікна чимось. Пінку (килимок) наприклад покладіть. І затишніше, і Гайци зайвих питань не задають. Хоча, мене так жодного разу за порушення правил перевезення пасажирів і не оштрафували. Найчастіше навіть не питають.
13. Доїхавши до місця, сидіння повертаються в первинний стан (не лежати ж краси Абхазії розглядати), замість подушки сидіння складаєте пінки. Можна і спальником застелити. Речі прибираються в багажник.
P.S. У Suzuki Grand Vitar`e довелося повністю діставати сидіння разом зі спинкою.
P.P.S. А на верхній багажник я не люблю речі складати - аеродинаміка псується, + центр ваги вище. Та й навіщо. Спробуйте так упакуватися - самі зрозумієте.
P.P.P.S. У мене ще виникала проблема куди подіти запаску (на її штатному місці у мене встановлений тороидальний газовий балон). Попередньо помиту запаску складаєш «внутрішньої» стороною вгору, в ноги передньому пасажиру. У підсумку, ноги у пасажира стоять в поглибленні запаски, тобто практично на підлозі.
І це буде для митників кращої інструкцією по догляду автомобілів певних марок.
Але підказую, для провезення контрабанди ідеальний автомобіль Газель. Жодного разу не дивилися приховані порожнини (а їх там - можна півтонни забороненого завантажити.) Більш того - коли закидали спорядженням, митники, злегка так, переглядають зверху, а всередину рюкзаків навіть не лізуть. (Я б міг там під речами. Ого-го скільки забороненого провезти!)
Так, зі зворотним митницею складніша, зазвичай
До речі на зворотному шляху, можна втрутитися, саме через те, що брати-Росіяни (митники), а не Абхази вимагають пред'явити на своє добро (ввезене, і зараз вивозиться з Абхазії) декларацію. Як з цим боротися? Ретельно декларуйте. (Зараз буду створювати тему "Лохотрони Абхазії" - там напишу, як можна від цього абсолютно законно відкосити. Наприклад, я, коли в'їжджаю в Абхазію, ввожу (а точніше виводжу з РФ) туди 60-120 літрів вина, відповідно, маю право вивезти його назад, без сплати митних платежів. гиии. чи варто говорити, що в каністрах - вода?
P.S. В останній раз не декларував нічого - тому що потреба у вивезенні вина втратив (ПМЖ).
Меню користувача nelub3000
Часовий пояс GMT +3, час: 13:55.
Час генерації сторінки 0.06141 секунди з 9 запитами