Під час зимових морозів багато з нас боролися з проблемою запуску двигуна автомобіля. І кожному водієві абсолютно очевидно, що акумулятор не любить низьких температур. Втім, в літній час батарея теж страждає від абсолютно протилежного явища - перегріву.
І слід сказати, що неприємності з машиною біля будинку не настільки страшні для тих, хто пережив проблему з розрядженим акумулятором під час подорожі. На жаль, до його перегрівання - це справжня трагедія для водіїв.
Перш за все, електроліт
Перша річ, про яку потрібно пам'ятати влітку - це кількість електроліту в вашому акумуляторі. У спекотну погоду його рівень може різко знизитися в результаті інтенсивного випаровування води. Під час зупинки в пробці влітку або подорожі в виключно жаркий день температура в моторному відсіку значно перевищує 50 градусів за Цельсієм. В таких умовах вода, що міститься в електроліті, може просто випаруватися, що призводить до різкого зниження потужності батареї або навіть повного пошкодження акумулятора. Такий процес може бути необоротним і привести до повного руйнування батареї. Тому влітку необхідно кілька разів перевірити рівень електроліту. Більшість акумуляторів має на корпусі індикатори, що визначають його максимальний і мінімальний рівень.
Чим заповнити втрату?
У традиційних батареях для доливання електроліту застосовують дистильовану воду. Слід мати на увазі, що при відкритті кришки необхідно долити воду в усі відсіки. Тоді ви будете впевнені, що вона буде рівномірно розподілена. Не можна додавати ніякі інші рідини, воду з-під крана або мінералку. Це призведе до незворотного пошкодження батареї.
Рівень електроліту слід перевіряти не тільки перед самим від'їздом, але також після довгої поїздки або короткої стоянки на парковці. Перед планованої поїздкою варто запастися пляшкою з дистильованою водою і возити її в багажнику.
Сучасні необслуговувані акумулятори не вимагають доливання води. Однак це не означає, що вони працюють без збоїв. Перед виїздом необхідно перевірити стан заряду, і в разі виявлення низької потужності підключити до зарядного пристрою.
Осад на клемах і проводах
Як традиційний акумулятор, так і сучасні пристрої, які не потребують технічного обслуговування, можуть не впоратися з великим опором, що виникає на забруднених клемах. Перед від'їздом у відпустку варто очистити затискачі від будь-яких нальотів, що утворюються, в основному, в місці прямого зіткнення проводів з електродами. Затискачі і електроди найпростіше очистити за допомогою спеціальної щітки або рідиною. Можна скористатися звичайною зубною щіткою і розчином соди. Тоді на чистку треба витратити набагато більше часу, ніж у випадку застосування професійних інструментів. Гладко відполіровані затискачі і сполучні елементи батареї не будуть викликати опору, завдяки чому струм може вільно живити установку.
енергетичний баланс
Будь-яка тривала поїздка вимагає від вас підготовки. Піклуючись про власну безпеку і спокій під час відпустки, варто присвятити кілька годин на перевірку автомобіля перед від'їздом. Одним з найбільш важливих дій перед поїздкою повинна бути перевірка стану акумуляторної батареї.