Як шніва на трасі перегляд теми

Про лобове опір ніхто і не говорить, і 140 не її швидкість однозначно, тільки якщо раскочегарить, то веде вона себе зі своїм підвищеним центром тяжіння ну ніяк не критичнішою злітають недопрівод. Ну не втрачає вона стійкість. А про бічний вітер правда, але не смертельно і не на стільки гірше ніж у інших, щоб варто було про це говорити.

На форумі 11 років

Авто: 2115, Шніва

Не згоден Чому б і не сказати, якщо людина цікавиться. Витрата палива на швидкості 140 у Шніви щось ок. 18 л. (!), На швидкості 90 - 7,5 (по комп'ютеру). Дорогу в цілому тримає нормально, велика парусність ЧАСТКОВО компенсується масою 1,5 т. Але все-таки бічний знос при сильному вітрі відчутний, - і набагато сильніше, ніж на тій же 2115. До речі про "злітає" зубілку. Є різниця між 09 (099) і 15. П'ятнашка не злітав - у неї з аеродинамікою помітно краще.

На форумі 11 років

Звідки: Казань гірки

Є різниця між 09 (099) і 15. П'ятнашка не злітав - у неї з аеродинамікою помітно краще.


Трохи не так 9ка тож не злітає, а ось 99

не тільки для витрати палива


У двига при високому навантаженні ККД вище
З.И
Шніва мені подобається але мені і маей хватат 8)
_________________
У французів є приказка: "Що Лада, що СНІД"
Порвало клапан тепер у мене 1.5

Ну щодо 140 я б посперечався: лобове опір у неї як у цегли, це некорисно не тільки для витрати палива. І бічна парусність немаленька - так що вітром може нормально понести. Машина ж висока.

Взагалі то Шніва в класі SUV тобто це невеликий позашляховик.
Ви не замислювалися яка аеродинаміка може бути у будь-якого гіганта типу Форда експлорера або Хаммера. Там не цегла, а суцільний парус проти вітру. Виручають їх багатолітрові мотори.

FAM1 125 к.с. мабуть, вже перебір - занадто часто буде на зниженому ряді в пробуксовки зриватися, що теж не є гуд.


Чи не є правильно. В даному випадку значення має не максимальна потужність, а максимальний обертовий момент і обороти на яких він досягається. Чим вище кр. момент, тим простіше контролювати тягу машини на бездоріжжі і не зірвати колеса в букс. На машинах з меншим крутним моментом доводиться підтримувати великі обороти, щоб не заглушити мотор.

На форумі 11 років

Звідки: Казань гірки

а взагалі-то 99% будь-якого форуму - так, балаканина дилетантів без жодних зобов'язань.


Ви ето мені?
І гдже ето я дурість написав?
_________________
У французів є приказка: "Що Лада, що СНІД"
Порвало клапан тепер у мене 1.5

Схожі статті