Як всім відомо, на дизельних автомобілях Volvo, що поставляються в Росію, вже в мінімальній комплектації встановлений передпусковий підігрівач або в народі Webasto. Так ось, періодично вона виходить з ладу у всіх ... або замерзає через нашу чудовою соляри, або ламається в більшості своїй пальник. А саме, тріскається керамічне сопло.
пальник з тріснутий керамікою
Так сталося і в мене на моїй "Білявці". Почалося це звичайно ще на початку зими. Перші ознаки це сильний дим, який йшов при включенні гальма стоянки. Але, тому що сам займаюся ремонтом Volvo не турбувався про це, та й 20 000руб за пальник не хотілося викладати. Їздив я так їздив і в один прекрасний день, сівши за кермо своєї прекрасної "Блондини" побачив напис на приладовій панелі "Доп.отопітель вимагає обслуговування" і звичайно ж передпусковий підігрівач не запуститься, при цьому в автомобілі було дуже навіть прохолодно.
Приїхавши на роботу було прийнято рішення зняти Webasto Thermal Top V і розібрати її, щоб встановити причину цієї помилки. Зняття показало, що тріснутий, як і очікувалося, керамічне сопло.
Жаль моєму не було меж, тому що вільних 20 000 руб. не було. Я жадібно почав шукати інформацію про дану систему, адже не може такого бути, щоб через такої маленької штуки потрібно було міняти цілу пальник.
тріснуте керамічне сопло
Обстеживши хмару сайтів, мегабайти мінлива, зателефонувавши в сервісний центр Webasto з'ясувалося, що все-таки керамічне сопло жаль не деталізується окремо. У розмові також дізнався, що Webasto ще поділяються на моделі TT C, TT V і ще багато яких. Яка саме на вашому Volvo варто, можна відкривши капот. На внутрішній частині над правим колесом табличка, на якій написано всі параметри передпускового підігрівача і його модель. Окремо керамічне сопло я таки знайшов окремо на Білоруському сайті, але скільки воно буде йти, чи не пошкодиться чи при транспортуванні і т.д. а хотілося зробити тут і зараз і щоб працювало.
У підсумку на Авито знайшов 2 Б \ У варіанта. По першому трубку не підняли, по другому домовилися з людиною відразу і я приїхав до нього на Ленінський проспект і сторгувавши трохи забрав справний керамічний елемент.
нова, блискуча кераміка
На наступний день ми приступили до заміни даного керамічного сопла, що я вам скажу не так і легко, якщо сподіваєтеся на швидке вирішення питання. Зайняло це близько 3 годин з попутної чищенням пальника.
довгоочікувана напис на приладовій панелі))
Після всіх виконаних процедур скинули помилку і вигнали на вулицю, щоб охолодити. Після 30 хвилин охолодження я натиснув "прямий пуск" і ВУАЛЯ ... радості моїй не було меж ... ВСЕ ПРАЦЮЄ ... уууууххххххуууууу. Звичайно, перший пару запусків Webasto диміла, але потім вся кіптява пройшла, а смажити вона стала по-моєму ще сильніше, ніж було. І ось в салоні знову Ташкент і гроші заощаджені не малі.
якщо придивитися, то видно де тріщина-там був підсос повітря
За подобою тріснути сопла постараюся виготовити копії (вже знайшов де і як) і будемо допомагати людям лагодити Webasto без заміни пальників.