Оскільки тема є архівної.
ЗИ1. в якості першої цифри цікавить тільки 26 (підозрюю, що універсальної формули немає).
ЗИ2. про формулу довжини кола і скільки мм в дюймі в курсі. ¶
Скачай інструкцію від будь-якого комп'ютера і подивися в таблиці.
За ідеєю повинно бути (26 + 2 * 2.1) * pi (і ще * 25.4, якщо в мм). ¶
Інструкція та комп є. Ось це "по ідеї" як раз і не працює. Хочеться зрозуміти. ¶
розмір 26 "несе в собі розмір обода з покришкою (здається 2.1 якраз)
Якщо вже припекло порахувати, то можна спробувати за висоту покришки взяти 2.1, тоді
(559 + 2 * 2.1 * 25.4) * pi
П.С. 559 - діаметр зовнішньої окружності обода ¶
От би ще точно дізнатися, що саме 2.1 береться, щоб добрати до 26. ¶
Для чого це потрібно? в комп вбити? Ставиш на покришці меточку. меточку на центральне положення. прокочується колесо в один оборот і міряєш відстань між першою рискою і другий.
А взагалі є таблиця, здається називається ETRTO, в якій прописані для кожного типу коліс їх довжини кіл в залежності від коду на покришці (типу 50-559), ось частково що є:
23-571 / 26 "x 1,00" - +1973 мм
40-559 / 26 "x 1,50" - 2026 мм
44-559 / 26 "x 1,60" 2051 - мм
47-559 / 26 "x 1,75" - 2070 мм
50-559 / 26 "x 1,90" - 2089 мм
54-559 / 26 "x 2,00" - 2114 мм
57-559 / 26 "x 2,125" - 2133 мм
7917 ¶
ЗИ про різні системи позначень я теж уже бачив
m0rgan писал (а)
як автоматично (тобто не міряючи кожного разу) отримувати шукану довжину.
Ніяк. У різних виробників може бути різна як ширина, так і висота покришки при однаковій маркування. Надійніше всього міряти самому. ¶
am_red писал (а)
. найпростіший варіант вирішення питання! Робиш на покришці мітку, на підлозі теж, поєднуєш їх, котиш колесо, роблячи повний оборот, ставиш ще одну позначку на підлозі, береш рулетку і вимірюєш довжину.
Для більшої точності - нас адже цікавить відстань, яку проходить за один оборот колеса - виконати те ж, але сидячи на веле. Можна з вантажем. (Тобто враховується проминання шини) ¶
Ну да, само собою!
ПиСи: навіщо люди все так ускладнюють? * Знизуючи плечима * ¶
Був такий анекдот: "В СРСР показують перший кольоровий телевізор. Поруч сидять інженер і блондинка. І: Ось би дізнатися як він працює. Б: А чого тут незрозумілого? Натискаєш на кнопку і він працює".
ЗИ ні на кого особисто не натякаю) ¶
Єгорочкін писал (а)
Для більшої точності
З урахуванням того що велокомп має приладову похибка близько 3-5% сенсу в цій більшої точності близько нуля.
PS, для топикстартер: в інструкціях комп'ютерів Sigma і Cateye, які у мене були, для однакових покришок написані різні довжини окружності. Так що сенсу в формулах рівно стільки ж скільки і точності. ¶
Послухайте / почитайте у Задорнова про "божевільного російського, який винайшов формулу")
ReeVe писал (а)
З урахуванням того що велокомп має приладову похибка близько 3-5% сенсу в цій більшої точності близько нуля.
Ось тут детальніше плиз. Що це за похибка така? Я в цьому не сильно розбираюся, але мені здається, що при замиканні геркона (один оборот колеса) тупо плюсуется окружність колеса, яка задана в налаштуваннях. ¶
Точно матчастину не знаю, але думаю що мається на увазі не цифрова коробочка, а система в цілому. Як мінімум пройдене за один оборот колеса відстань не є постійною величиною, зі зрозумілих, сподіваюся, причин. ¶
ReeVe писал (а)
Як мінімум пройдене за один оборот колеса відстань не є постійною величиною, зі зрозумілих, сподіваюся, причин.
Ну це ясно. Але все-таки виміри конкретного колеса повинні дати більш точне значення, ніж просто дані з таблички вирахуваною не зрозуміло для яких покришок. Хоча в даному випадку відсоток-другий особливої ролі звичайно не грає. ¶
Деформується НЕ окружність, а шина. При деформації шини кочення здійснюється за іншою кола (уявної), меншого радіуса. Зменшення радіуса кочення дорівнює величині просідання (зминання). Похибка через неврахування того, що зім'яло дорівнює добутку величини цього смятия на подвоєне пі. І я б не сказав, що це, так би мовити, баран чхнув
Якщо шина зім'ята до обіду, що можливо, (ну, хоча б теоретично) - то окружністю кочення буде обід - чи не уявлюваного, а реальна окружність. ¶
Як вже говорили, покришки з однаковими цифрами різних виробників в реальності можуть мати різну довжину окружності. Якщо у одного виробника покришка шириною 2,3 влазить на вів, це не означає, що будь-яка покришка такої ж заявленої ширини влізе. Треба міряти.
Допустиме min і max тиск в покришці відрізняється майже в 2 рази, що при досить м'якою боковині іноді дає істотно різний профіль однієї і тієї ж покришки.
Ще один фактор - обода випускаються різної ширини, і на них встановлюються ті ж покришки. Природно, профіль покришки буде різний на різних ободах.
Тому орієнтуватися на цифри на боковині варто тільки для порівняння двох покришок одного виробника, а для абсолютних розрахунків похибка може виявитися велика.
Тому беремо крейду, рулетку, і не морочитися нісенітницею. ¶
Щас мив вів, знімав колеса і не полінувався перевірити: радіус колеса (з накаченной шиною)
33см. Перевівши в дюйми отримуємо 12.9921 ". Тобто враховуючи похибку моїх вимірювань 26" - якраз діаметр колеса разом з накаченной шиною 2.10.
Так що сміливо вважай за формулою Пі * Д - цілком універсально для будь-яких кіл :) різницею покришок і стисненням з вантажем цілком можна знехтувати :)
З.И. 660.401321 * 3.14 = 2073.66014794 мм ¶
f RAMe
І що, колесо, коли їдеш на велосипеді, так і залишається жорсткою окружністю, не мне, продавлюється? Або пан їздить на паровозі?
Безумовно, колесо продавлюється, в цьому випадку радіусом кочення буде відстань від осі велосипеда до майданчика кочення.
Довжина майданчика кочення буде залежати від тиску в колесі, яке в свою чергу буде залежати від температури навколишнього повітря, покришки.
Таким чином ми приходимо до висновку, що пройдений шлях буде визначатися інтегральною функцією, що залежить від мінливого радіуса кочення.
Багато пізнання-народжують скорботу. (С)
До речі, поміняйте нік слово frame розглядається браузером як тег і псує форматування. ¶
А звідси висновок: найбільш правильним рішенням буде накачати покришку до свого улюбленого тиску, видертися на велосипед і проїхати п'ять-десять обертів колеса. Відстань поміряти рулеткою. ¶
-= RAMe = - писал (а)
А звідси висновок: найбільш правильним рішенням буде накачати покришку до свого улюбленого тиску, видертися на велосипед і проїхати п'ять-десять обертів колеса. Відстань поміряти рулеткою.
Найбільш правильним, в даному випадку, я думаю, буде бути простіше, і тоді люди до тебе потягнуться :) ¶
Задався питанням: в інструкції до новенької Сігмі 1609 є таблиця, так там все значення чомусь сильно більше тих, що можна зустріти в тирнет (наприклад, тут: velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=rviewgoto=337957th = 104492).
Наприклад, 26х1,9 = 2089 проти 2055. різниця 1,6 км на 100 км.
Сильно перейнявся. Написав в саппорт. Цікаво, що дадуть відповідь. ¶
Ічсх, при такому значенні сигма показує досить точно, можу сказати як колишній власник сігмовского компа і полуслік на 1.9. При цьому взимку комп кошкоглаз з злісної покришкою на 2.3 при такому ж приблизно значенні довжини окружності (2083, якщо пам'ять не зраджує) теж показував досить точно. Я навіть не намагався знайти наукове обґрунтування цього факту :) ¶
Просто прокатати уздовж розтягнутої рулетки велосипед, натискаючи на кермо для імітації навантаження, відзначаючи від вентиля один оборот.
І точність хоч до міліметра, ось тільки в ніж виходить заковика: розмір менше не тільки паспортних або будь-яких інших.
Головне - показується швидкість і пробіг розходяться з даними джіпіесніков, які більше сходяться в показаннях з паспортно налаштованими комп'ютерами. ¶
Показання і справді помітно зменшуються, зате думаю таких тем стане трохи менше))) ¶