ЕБУ М74 і все що з ним пов'язано (Прошивка, Е-газ, ІММО, адаптація, навчання)
Можна сказати посібник з цього блоку.
Принципово ЕБУ побудований на базі процесора Infineon SAK-XC2765X.
ЕТАП 1. Далі розповім як прошити даний блок підручними методами на прикладі Ваз 2115 I414DE06 11183-1411020-02 M74, серійна версія, LADA SAMARA 1.6L 8V
Нам буде потрібно:
1. До-лайн Адаптер
2.АКБ, або Блок живлення 12V
3. Програма winflashecu v1.14
(PS Чи зможе зашити БУДЬ М74 (крім м74к, і CAN відповідно)
5. Блок зняти для зручності роботи на столі.
PS НЕ ЗАБУВАЄМО: Знімаємо клему маси з акумулятора, а лише Потім роз'єм з ЕБУ
6. Ну і немногопрямих рук щоб зібрати проводочки і все підключити.
Йдемо далі: шукаємо де стоїть блок в вашому авто
Як зняти роз'єм з ЕБУ?
Зверху на скошеної стороні перебувати фіксатор (Тонкий шпенділь в середині)
Шпендель тисніть вниз і обертає скобу (в скобах з боків напівкругле пази) Відіжміть вниз фіксатор і повертайте в сторону фіксатора.
Схема підключення до ЕБУ
Буде потрібно 6 проводів «+», 1 провід «-», 1 провід «К-лайн», 2 перемикача (кнопки)
Роз'єм 1 (Великий)
J1 - відключаємо напруга (К15) 12В - другий вимикач
B2 - дозвіл програмування (12В) - перший вимикач
A4-дозвіл програмування (12В) - перший вимикач
Роз'єм 2 (Маленький)
G2; G3; G4 - Маса (досить підключити будь-який з цих контактів)
H1; H2 - відключається напруга (К30)
F2 - відключаємо напруга (К15) 12В - другий вимикач
D2 - K-Line
Харчування можна взяти з роз'єму (на материнку) блоку живлення від комп'ютера:
Я прошиваю ромокабелем з живленням від USB:
Далі коли все під'єднали.
ЕТАП 2.
1. Включаємо перший вимикач (дозвіл програмування).
2. Запускаємо програму WinFlashECU
Вибираємо вкладку М74 ... далі вибираємо номер порту на якому висить К-лайн адаптер.
Далі включаємо другий перемикач (який на "відключається напрузі").
У нижньому правому куті замість напису Немає зв'язку має з'явиться Зв'язок з ЕБУ і загоряться кнопки:
Далі робимо бекап прошивки і ІММО. Натискаємо Читання ЕБУ (2). і читання еепрому (4) про всяк випадок.
Далі вибираємо Програмування ЕБУ (1), вибираємо нову прошивку і ллємо.
Заливається хв 5-8.
Операція Успішно Завершена.
Закриваємо прогу.
Відключаємо харчування.
Не забуваємо!
Після репрограммирование блоку скидання контролера з очищенням пам'яті самонавчання (инициализацией) ОБОВ'ЯЗКОВИЙ!
ЕТАП 3.Следить етап пропустити тим хто залишає ІММО. Переходимо до ЕТАПУ 4.
Далі якщо треба видалити ІММО
Чекаємо закінчення операції
Операція Успішно Завершена.
Закриваємо прогу.
Відключаємо харчування.
Відучили від ІММО.
Несемо в авто.
Під'єднуємо ЕБУ до колодки, йдемо прикручуємо клему на АКБ,
Заводимо і радіємо відсутності ІММО і новій прошивці.
Після відключення ІММО знак (ключ) на таблі приладів буде горіти кілька секунд при заведенні автомобіля і потім гаснути.
ЕТАП 4. Після завершення програмування електронного блоку управління, треба зробити адаптацію електронного дроселя і ініціалізація електронної заслінки.
УВАГА! Якщо після ЕТАПУ 2 авто заблокував ІММО (ссать окропом поки ще рано!))). зробіть ЕТАП 3.