Як прошити ЕБУ М74 (ІТЕЛМА) - автомобільний портал - програми для діагностики, чіп-тюнінг,

Autosoftos.com Автомобільний ПОРТАЛ - програми для діагностики, чіп-тюнінг, зміна пробігу, книги по ремонту авто Повна версія сайту

Як прошити ЕБУ М74 (ІТЕЛМА) - автомобільний портал - програми для діагностики, чіп-тюнінг,

ЕТАП 1. Далі розповім як прошити даний блок підручними методами на прикладі Ваз 2115 I414DE06 11183-1411020-02 M74, серійна версія, LADA SAMARA 1.6L 8V

Нам буде потрібно:
1. К-лайн Адаптер
2. АКБ, або Блок живлення 12V
3. Програма winflashecu v1.14Скачать можна тут.
(PS Чи зможе зашити БУДЬ М74 (крім м74к, і CAN відповідно)
4. Прошивка, яку ми хочемо зашити в блок.Скачать прошивки від Ледокола на М74.
5. Блок зняти для зручності роботи на столі.
PS НЕ ЗАБУВАЄМО: Знімаємо клему маси з акумулятора, а лише Потім роз'єм з ЕБУ
6. Ну і трохи прямих рук щоб зібрати проводочки і все підключити.
Йдемо далі: шукаємо де стоїть блок в вашому автоСмотрім тут.

Як зняти роз'єм з ЕБУ?

Зверху на скошеної стороні перебувати фіксатор (Тонкий шпенділь в середині)
Шпендель тисніть вниз і обертає скобу (в скобах з боків напівкругле пази) Відіжміть вниз фіксатор і повертайте в сторону фіксатора.

Як прошити ЕБУ М74 (ІТЕЛМА) - автомобільний портал - програми для діагностики, чіп-тюнінг,

Схема підключення до ЕБУ

Гнізда ЕБУ М74
Буде потрібно 6 проводів «+», 1 провід «-», 1 провід «К-лайн», 2 перемикача (кнопки)
Роз'єм 1 (Великий)
J1 - відключаємо напруга (К15) 12В - другий вимикач
B2 - дозвіл програмування (12В) - перший вимикач
A4-дозвіл програмування (12В) - перший вимикач
Роз'єм 2 (Маленький)
G2; G3; G4 - Маса (досить підключити будь-який з цих контактів)
H1; H2 - відключається напруга (К30)
F2 - відключаємо напруга (К15) 12В - другий вимикач
D2 - K-Line

Харчування можна взяти з роз'єму (на материнку) блоку живлення від комп'ютера:

Як прошити ЕБУ М74 (ІТЕЛМА) - автомобільний портал - програми для діагностики, чіп-тюнінг,

Далі коли все під'єднали.
ЕТАП 2.
1. Включаємо перший вимикач (дозвіл програмування).
2. Запускаємо програму WinFlashECU

Як прошити ЕБУ М74 (ІТЕЛМА) - автомобільний портал - програми для діагностики, чіп-тюнінг,

Вибираємо вкладку М74 ... далі вибираємо номер порту на якому висить К-лайн адаптер.
Далі включаємо другий перемикач (який на "відключається напрузі").
У нижньому правому куті замість напису Немає зв'язку має з'явиться Зв'язок з ЕБУ і загоряться кнопки:

Як прошити ЕБУ М74 (ІТЕЛМА) - автомобільний портал - програми для діагностики, чіп-тюнінг,

Далі робимо бекап прошивки і ІММО. Натискаємо Читання ЕБУ (2). і читання еепрому (4) про всяк випадок.
Далі вибираємо Програмування ЕБУ (1). вибираємо нову прошивку і ллємо.
Заливається хв 5-8.
Операція Успішно Завершена.
Закриваємо прогу.
Відключаємо харчування.
Не забуваємо!
Після репрограммирование блоку скидання контролера з очищенням пам'яті самонавчання (инициализацией) ОБОВ'ЯЗКОВИЙ!

Відучили від ІММО.

Несемо в авто.
Під'єднуємо ЕБУ до колодки, йдемо прикручуємо клему на АКБ,
Заводимо і радіємо відсутності ІММО і новій прошивці.
Після відключення ІММО знак (ключ) на таблі приладів буде горіти кілька секунд при заведенні автомобіля і потім гаснути.
ЕТАП 4. Після завершення програмування електронного блоку управління, треба зробити адаптацію електронного дроселя і ініціалізація електронної заслінки.
УВАГА! Якщо після ЕТАПУ 2 авто заблокував ІММО (ссать окропом поки ще рано!))), Зробіть ЕТАП 3.

Якщо все таки потрібно іммобілайзер: перенавчитися іммобілайзер.Інфа тут.