Як продовжити життя дизельним форсунок?
З усіх частин дизельного двигуна форсунки найбільше схильні до забруднення. В ході згоряння палива на них утворюється нагар, що складається з сажі, продуктів термічного розпаду вуглеводнів і різні смолисті речовини. В результаті такого закоксовиванія розпилювача не тільки форсунка несе втрати, а й сам двигун піддається передчасного зносу через нерівномірне надходження палива, втрати потужності і, як наслідок, регулярних збоїв.
Особливо часто подібного зносу піддаються сучасні системи форсунок Common Rail, що працюють на вітчизняному дизельному паливі.
Причини несправності дизельних форсунок
Крім природного зносу, властивого будь автомобільної деталі, дизельні форсунки псуються найчастіше через низькоякісного палива. Надійний виробник гарантує при експлуатації на якісному паливі, що форсунка зможе відпрацювати 150 тис. Км шляху. Погано очищене ДТ може включати до свого складу не тільки воду або будь-які сторонні органічні домішки, але і різні тверді частинки, наприклад, металеві стружки або пісок. Природно, подібні фактори не просто засмічують, але повністю виводять пристрій з ладу. В результаті буде потрібно ремонт форсунок, який, як правило, проводиться в автосервісі.
Діагностика дизельної форсунки
Дізнатися про поломку форсунки можна як за прямими ознаками, так і за допомогою проведення спеціальної діагностики. Найчастіше характерними властивостями, що вказують на неполадки пристрою, вказують такі прояви в роботі двигуна:
- поганий запуск;
- збільшення шуму;
- зниження коефіцієнта потужності;
- підвищений витрати палива;
- нерівномірна робота;
- підвищене димоутворення;
- поява ударів з глушника.
Якщо водій не буде звертати увагу на всі ці ознаки і буде далі продовжувати експлуатувати автомобіль, то дорогого ремонту у майбутньому навряд чи вдасться уникнути. Заміна форсунок - дороге задоволення. Тому краще запобігти її поломку заздалегідь. Своєчасна діагностика паливної системи Common Rail дозволить повністю відновити її експлуатаційні характеристики. При цьому економія складе від 70 до 30% в порівнянні з придбанням нового пристрою. Діагностичні роботи проводяться на спеціальному сертифікованому стенді в повній відповідності з тест-планом, встановленим самим заводом-виробником пристрою Common Rail.
Після ремонту важливо виключити умови повторної поломки пристрою. Для цього необхідно:
- замінити паливні фільтри;
- промити паливоподаючі систему;
- перевірити паливний бак на наявність забруднень, корозії і пошкоджень.
Методи підвищення терміну експлуатації дизельних форсунок
Щоб відкласти ремонт дизельних форсунок на невизначений термін і продовжити період їх експлуатації до максимуму, необхідно дотримуватися таких правил:
- користуватися виключно якісним ДТ;
- періодично міняти паливний фільтр;
- застосовувати паливні присадки від надійних фірм-виробників;
- здійснювати промивку паливної системи після кожних 27-30 тис. км пройденого шляху;
- негайно виконати комп'ютерну діагностику при перших ознаках неполадок форсунок.