Довгі літні дні вже давно канули в минуле. Осінній сезон, небезпечний водієві не тільки розмитими і слизькими дорогами, але і швидкими сутінками, вступив в свої права. Готуватися до нього варто було б заздалегідь - але що поробиш, нічна дорога може застати зненацька кожного.
Безліч чинників негативно впливають на здатність водія керувати автомобілем вночі. Периферійний зір погіршується, очі втомлюються більше звичайного, а концентрація уваги падає.
Цей невеликий гайд покликаний просто нагадати навіть досвідченим водіям, як слід поводитися на нічній дорозі, щоб не потрапити в біду.
Приладова панель
Тримайте підсвічування приладової панелі максимально тьмяною. Навіть легкий світло всередині може відвернути вас від дороги і не дасть очам звикнути до темряви за бортом. Крім того, постарайтеся вберегти свої очі від фар зустрічних машин: зрозуміло, що більшість адекватних людей свої вогні пригасити, але є маленький відсоток тих, хто не ставить безпеку іншої людини ні в гріш.
Обгін з виїздом на зустрічну
Вночі зустрічні машини добре помітні, але применшувати небезпеку обгону буде помилкою. Обганяючи попутний автомобіль, приберіть дальнє світло метрів за 200 від нього, перевірте дзеркало заднього виду, включіть лівий поворот і додавайте швидкість. Тільки зрівнявшись з кабіною обгониться машини переходите на дальнє світло і звертайте на свою сторону траси.
сканування дороги
Контролюйте стан і стан очей. Зверніть увагу, щоб вони не були націлені в одну точку постійно: сканувати весь простір дороги. Доведеться свідомо пересилювати внутрішнє прагнення концентруватися на одній ділянці шосе, адже від цього очі стають сухими і втомлюються швидше.
Запам'ятайте, що вантажні автомобілі вночі становлять чималу небезпеку. Справа в тому, що габаритні вогні вантажівки не завжди відповідають їх дійсному розміру. До того ж, з кузова цілком може стирчати якась довга балка, яку водій не вважав за потрібне позначити.
відстань
