Ось такі у інструктора педалі, вони ще й знімні
Сьогодні на навчальному автомобілі Лада Калина з'явилися всі, необхідні атрибути: запасні педалі у інструктора і буква У на даху авто.
Після зустрічі в зазначеному місці вирушили в селище Чкалова. Так як в ньому практично немає транспорту, це місце дуже підходить для початку навчання водінню. Тому в основному на дорогах цього селища трапляються навчальні автомобілі і бродячі собаки, звичайний транспорт мені зустрічався рідко.
Це мій перший досвід водіння.
Детальніше розкажу процес навчання.
Сівши за кермо і простягнув ремінь, я кілька хвилин витратила на регулювання дзеркал і сидіння, включила ближнє світло.
А далі для мене почався повний кошмар. Скільки б разів я не намагалася рушати в 95 випадках з 100 машина смикалася і глохла.
Потрібно рушати так: завожу машину (вичавлюю зчеплення, права нога на гальмі), включаю першу передачу і. далі потрібно плавно відпустити зчеплення і в певний момент, коли машина починає сіпатися і поступово рухатися, почати піддавати газ. Коли машина проїде 3-5 метрів зчеплення відпустити.
Піддавати газ і вчасно натискати на гальмо у мене виходить, а ось зловити момент схоплювання зчеплення (легке посмикування авто), коли машина самостійно починає рухатися і в цей момент почати натискати на газ і плавно відпускати зчеплення, це у мене не виходило хоч убий. Все відведені для заняття 1,5 години (правда хвилин 15 займає дорога до селища і назад і заповнення документації) я вчилася рушати, спроб я зробила напевно 150-170. Результату не було. У ті рідкісні випадки коли машина не глохла мені вдавалося трохи проїхати. Моєму розчаруванню не було меж, ліву ногу вже зводило, але вона вперто не хотіла слухатися.