При покупці автомобіля. особливо якщо це б / у-шка з пробігом, тест-драйв грає часом визначальну роль. Будь-який серйозний автосалон перед покупкою запропонує випробувати можливості авто, що називається, «власноруч». Якщо Вам цього не запропонували, значить, є причина «пригальмувати». Але навіть ті щасливчики, яким довелося ще до придбання авто відчути зручність салону, зчеплення і тягу, далеко не завжди знають, як насправді потрібно випробувати автомобіль. щоб при тест-драйві виявилися всі його достоїнства і недоліки.
Проїхати кілька кілометрів з включеною магнітолою - зовсім тест-драйв. Так, ви з'ясуєте, що машинка-таки пересувається. Але це далеко не показник її справності, і при такому «тест-драйві» ви можете не помітити безліч нюансів. Та й магнітола при покупці авто, вже повірте, що визначає не буде. До того ж, вона відволікає увагу від важливих моментів. «Просто сів і поїхав» - думка непрофесіонала.
Як провести тест-драйв правильно?
- Перше, що вам, як майбутньому автовласникові, слід зробити - встановити для себе планку якості автомобіля. Будь-яка модель має свої переваги і недоліки, ідеальну знайти дуже важко. Тому визначитеся, що в новому авто має для вас першочергово значення.
- Перед тест-драйвом не полінуйтеся оглянути залізного коня. Перевірте тиск в шинах, рівень трансмісійної рідини і холодоагенту. Відкрийте капот, загляньте всередину. Сильний запах повинен вас насторожити, оскільки це вже свідчення несправності автомобіля. Стрижневим покажчиком перевірте чистоту масла і трансмісійної рідини. Неозброєним поглядом можна помітити чорний наліт на внутрішній поверхні маслозаборнік, це означає, що масло давно не змінювалося. Крім цього, не завадить перевірити цілісність ременів приводу вентилятора і масляних шлангів. До самого тест-драйву перевірте також, чи немає витоку масла або трансмісійної рідини.
- При включенні запалювання і перемиканні швидкостей зверніть увагу, чи не йде дим з вихлопної труби.
- Огляньте шини майбутнього чотириколісного друга. Нерівномірний їх знос вказує на знос деталей підвіски. Перевірте тиск в них - погано накачані, вони можуть викликати проблеми при самому тест-драйві.
- З'ясувати, чи не було авто в минулому героїчним учасником аварії. можна доторкнувшись до бічної поверхні прогумованим магнітом. Він не притягнеться до неї, якщо під фарбою ховається товстий шар наповнювача.
- Під час тест-драйву зверніть увагу на комфортабельність, маневреність, рівень шуму, легкість управління, стан гальмівної системи. По можливості робіть записи цих показників - вони допоможуть вам прийняти зважене і обдумане рішення при виборі авто.
- Випробуйте рейку рульового механізму. При русі плавно поверніть кермо на 15 градусів вправо, потім вліво. Дізнайтесь, чи не заносить чи машину при швидкості 90 км / ч. Занесення говорить про неправильно підібраних шинах, знос опорних подушок або ресор. Реакцію підвіски можна перевірити при їзді по вибоїнах і ямах.
- Для виявлення наявності проблем з шарнірами поводите машину по колу, виключивши при цьому всі відволікаючі звуки. Якщо ви при цьому почуєте скрип, писк, шелчка. це явно свідчить про знос шарнірів рівних кутових швидкостей.
Ось і всі премудрості, які можуть надати істотну допомогу при перевірці можливостей придбаного автомобіля. Якщо, все ж, Ви не наважуєтеся здійснити таку перевірку самостійно, краще довірте справу досвідченому механіку. Поставтеся до тест-драйву серйозно, щоб потім не шкодувати про викинуті в трубу грошима і не проклинати той день, коли ви «сіли за кермо цього пилососа».