Як правильно прикрутити колеса
Рекомендація. Ось, вивів для себе, яким чином треба прикручувати колеса. Може, комусь ці правила здадуться банальними, комусь - зайвими. А кого-то це врятує від "расколбаса" керма.
Отже, при установці колеса зі звичайним штампування диском:
1. Ставимо машину на швидкість і на "ручник", вивішуємо на домкраті, ставимо колесо на місце і наживляємо все болти таким чином, щоб вони ледве торкалися диска.
2. погойдується колесо навколо осі обертання і переконуємося, що присутній офігенно люфт - причина "расколбаса" при неправильній затягуванні болтів на "шиномонтажках".
3. Продовжуючи похитувати колесо, підтягуємо ПАЛЬЦЯМИ першу пару болтів до більшого зіткнення з диском (при цьому отвори починають Центрованим на конусної частини головки болта)
4. Переконуємося, що друга пара болтів трохи "звільнилася", і теж підтягуємо її, похитуючи колесо
5. Повторюємо операцію кілька разів, підтягуючи болти "хрест-на-хрест" (обов'язкова умова!) Від руки до тих пір, поки вистачає сили робити це руками, не перестаючи похитувати колесо. Чим менше крок закрутки, тим - краще.
6. Повторюємо п.5, користуючись "баллоннік"
7. Повторюємо п.6, користуючись "баллоннік" з насадженої трубою. Труба потрібна для зручності, а не для того, щоб крутити з усієї дурі.
8. Опускаємо машину на колесо і остаточно затягуємо болти (хрест-на-хрест)
Усе. Через 100 - 150 км. необхідно перевірити затяжку болтів.