Складно переоцінити важливість вміння водія правильно припаркуватися. Цьому, мало не найголовнішого, навику навіть навчають майбутніх водіїв в автошколах. Більш того парковка входить в число неодмінних умов для успішної здачі практичної частини іспиту в ГИБДД. Однак чимало водіїв смутно уявляють як правильно паркуватися заднім ходом.
В принципі, паркуватися заднім ходом, як здається на перший погляд складно. Деяких водіїв лякає саме сам рух назад, оскільки в такому випадку у них скорочується видимість, і вони бояться зачепити стоять поблизу автомобілі. Однак нерідко припаркуватися будь-яким іншим чином просто немає можливості. Тому що парковка на задній передачі дозволяє максимально зручно зайняти то вибране місце, яке зайняти іншими способами неможливо. Для прикладу дуже добре підходить паралельна парковка. Заїхати переднім ходом на неї вийде лише за умови наявності значного вільного простору між сусідніми машинами. Якщо ж місця мало, то напевно не вдасться уникнути зіткнення з чужим автомобілем, або ж доведеться кілька хвилин смикати своє авто до тих пір, поки воно, можна сказати, «не впригнет" на вільне місце. Або ж просто кинути припаркований автомобіль з стирчав на дорогу "задом".
Отже, вчимося правильно паркуватися заднім ходом.
1) Вибравши місце парковки, потрібно порівнятися зі стоїть перед ним машиною. Необхідно встати паралельно місця, на відстані 0,5 - 1 м. Від нього;
2) Потім визначається зона безпечного повороту машини для паралельної парковки рухом назад. Викладачі в автошколах нерідко ігнорують цей пункт, залишаючи його без пояснень, вважаючи за краще відразу вказувати орієнтири для повороту. Хоча в пристрої зони безпечного повороту немає нічого складного. Потрібно подумки провести від правого заднього колеса лінію вгору, до скла машини і зафіксувати на склі вибране місце, де будете паркуватися. Ось саме по цій мітці і треба буде повертати, щоб здійснити правильну паралельну парковку;
3) Необхідно здавати назад до тих пір, поки лінія безпечного повороту не порівняється з кінцем, що стоїть праворуч машини;
4) Потім потрібно викрутити до упору рульове колесо вправо і продовжувати заднє рух до того моменту, поки перед очима не з'явиться права передня частина паралельної машини. Одночасно з тим, як з'явиться вищевказана точка, необхідно загальмувати;
5) Колеса машини вирівнюються, а потім рух назад триває до тих пір, поки не з'явиться задня частина, що стоїть попереду місця парковки, автомобіля;
6) Потім треба до упору викрутити кермо вліво і їхати назад до установки автомобіля паралельно бордюру;
7) Залишилося лише правильно підрівняти машину таким чином, щоб полегшити виїзд з парковки і виключити затискання з 2 сторін.
Варто відзначити, що в 4-му пункті можна скористатися іншим орієнтиром. У 3-му пункті водієві необхідно вибрати нерухому точку, що знаходиться від нього зліва на 45 градусів. Об'єкт для орієнтиру може бути будь-який, наприклад, сміттєвий бак або велосипед, що стоїть по інший бік дороги. Після цього здійснюється рух назад до тих пір, поки зазначена точка не опиниться навпаки водійського місця. Іншими словами, автомобіль розгорнеться на 45 градусів до дороги. Подальші дії не відрізняються від описаних вище.
Загалом, нічого фантастично складного в паркуванні заднім ходом немає. Найважливіше, це розуміти в теорії як правильно паркуватися заднім ходом, ну і, зрозуміло, практикуватися. Через якийсь час прийде досвід, і парковка задом НЕ становитиме проблем навіть на маленьких просторах. На перших же порах потрібно намагатися безпомилково оцінювати свої можливості, оскільки іноді може дійсно не вистачити простору. Необхідна для парковки відстань між двома машинами має становити як мінімум 4,5 метра. Але, чим габаритніший автомобіль, тим більший простір йому буде потрібно для парковки. Для обчислення займаного автомобілем місця на парковці можна скористатися наступною формулою: довжина машини + 1,1 м. Таким чином можна вирахувати відстань, яке займе машина на парковці.