Як правильно прикурити акумулятора від іншого автомобіля

Як правильно прикурити акумулятора від іншого автомобіля

Ви прийшли вранці до автомобіля - сигналізація не працює. Відкрили машину ключем - але двигун не заводиться. Не варто в цій ситуації панікувати, адже акумулятор вашого автомобіля повністю розрядився. І щоб машина знову завелася, потрібно "прикурити" від іншого автомобіля.

Як це правильно зробити, ми докладніше розглянемо в даній статті.

У чому причина сів акумулятор? Це може бути, випадково залишеними включеними лампочки, слабкий або несправний акумулятор або проблеми з електрообладнання машини.

Як правильно прикурити акумулятора від іншого автомобіля? Для цього потрібні "крокодили" - спеціальні дроти для зарядки акумулятора. Купити їх можна в любо авто магазині, або попросити у інших автолюбителів. Також, рекомендую возити "дроти для прикурювання" з собою в машині, в разі виникнення подібної ситуації.

Як правильно прикурити акумулятора від іншого автомобіля
Сам процес підзарядки автомобіля від акумулятора іншого авто простий. Під'єднуємо до свого акумулятора з допомогу затискачів проводи ( "крокодили"). Одним кінцем, ми приєднуємо до клеми свого розрядився акумулятор, а іншим кінцем до клеми акумулятора-донора. Тут найголовніше, дотримуватись полярності, тобто "Плюс" підключати до "плюса", а "мінус" до "мінуса". Коли всі дроти були приєднані, просто заводимо двигун на своєму автомобілі. Наш розрядився акумулятор живитиме енергію від зарядженого акумулятора.

Після того, як ми завели наш мотор, залишається тільки зняти дроти з акумуляторів і повернути їх на законне місце. Тепер можна їхати зі спокійною душею.

Рада автолюбителям: виходячи з машини, перевіряйте, чи не включені лампочки або інші джерела енергоспоживання. Адже через банальну неуважність, акумулятор розрядитися і доставить вам чимало клопоту на наступний день. Як говоритися, попереджений, значить озброєний!

Для того, щоб "прикурити" за правилами. треба відключити одну клему у судна, що сіло АКБ (в даному випадку несправний АКБ не братиме енергію у справного). Думка, що можна уникнути подібної ситуації за допомогою працюючого двигуна під час "прикурювання" є помилковим. Зарядка нормальної АКБ походить від генератора. Напруга генератора в цей момент дорівнює напрузі видається регулятором напруги. Розряд на стартер "прикурювати" машини напруга різко впаде. Це буде залежати від того, яку величину струму буде споживати стартер, часу прокручування колінчастого вала.

У свою чергу зниження напруги на справному АКБ, може привести до збільшення зарядного струму. А це призводить до посиленої роботи генератора, що негативно позначається на запобіжниках ланцюга зарядки, які можуть просто-напросто перегоріти. Що б уникнути останнього існують прості рекомендації. Заведіть перед "прикурювання" автомобіль і дайте йому попрацювати 5 - 10 хвилин, і далі по вищесказаного інструкції.

Також існує спосіб "прикурити" одним АКБ, якщо з крокодилами зовсім біда - встановити заряджену АКБ товариша і після запуску двигуна, встановити свою назад, не глушить двигун! Даним способом не рекомендую користуватися, тому що в народі цей метод отримав назву "вбивство інжекторного автомобіля" і здатний викликати проблеми у сучасних автомобілів з їх електронікою.

Схожі статті