У кожного з нас є певний автомобіль, однак лише деякі водії замислюються про те, як влаштований двигун автомобіля.
Потрібно розуміти також, що повністю знати пристрій двигуна автомобіля необхідно лише фахівцям, що працюють на СТО.
Наприклад, у багатьох з нас є різні електронні пристрої, але це зовсім не означає, що ми повинні розуміти, як вони влаштовані. Ми просто користуємося ними за прямим призначенням. Однак з машиною ситуація трохи інша.
Всі ми розуміємо, що поява неполадок в двигуні автомобіля безпосередньо впливає на наше здоров'я і життя. Від правильної роботи силового агрегату нерідко залежить якість їзди, а також безпеку людей, які знаходяться в автомобілі.
Як працює двигун і з чого він складається?
Принцип роботи двигуна автомобіля - це питання, яке цікавить практично кожного автовласника. В ході першого ознайомлення з будовою двигуна все виглядає дуже складним. Однак в реальності, за допомогою ретельного вивчення, пристрій двигуна стає цілком зрозумілим. У разі необхідності знання про принцип роботи двигуна можна використовувати в житті.
1.Блок циліндрів являє собою своєрідний корпус мотора. Усередині нього розташована система каналів, яка використовується для охолодження і мастила силового агрегату. Він використовується в якості основи для додаткового обладнання, наприклад, картера і головки блоку циліндрів.
2.Поршень, є порожнистим склянкою з металу. На його верхній частині розташовані «канавки» для поршневих кілець.
3. Кільця поршневі. Кільця, розташовані внизу, називаються маслос'емниє, а верхні - компресійні. Верхні кільця забезпечують високий рівень стиснення або компресію суміші палива і повітря. Кільця використовуються для забезпечення герметичності камери згоряння, а також в якості ущільнювачів, що запобігають потраплянню масла в камеру згоряння.
4.Крівошіпно-шатунний механізм. Відповідає за передачу зворотно-поступальної енергії поршневого руху на колінчастий вал двигуна.
Багато автолюбителів не знають, що насправді принцип роботи ДВС є досить нескладним. Спочатку паливо потрапляє з форсунок в камеру згоряння, де воно змішується з повітрям. Потім свічка запалювання видає іскру, яка викликає запалення паливно-повітряної суміші, через що вона вибухає.
Гази, які формуються в результаті цього, рухають поршень вниз, в процесі чого він передає відповідне рух колінчастого валу. Колінвал починає обертати трансмісію. Після цього набір спеціальних шестерень здійснює передачу руху на колеса передньої або задньої осі (в залежності від приводу, може і на всі чотири).
Саме так працює двигун автомобіля. Тепер вас не зможуть обдурити недобросовісні фахівці, які візьмуться за ремонт силового агрегату вашої машини.
Двигун автомобіля являє собою складний механізм, одним з найважливіших елементів якого є розподільний вал, що входить до складу ГРМ.
Фільтр повітряний автомобільний - пристрій, основним завданням якого є уловлювання мінеральної пилу, сажі та органічних залишків, зважених в повітрі, всмоктуваному мотором.
Випускна система (інше найменування - система випуску відпрацьованих газів, вихлопна система) призначена для відводу відпрацьованих газів з циліндрів двигуна, їх охолодження, а також зниження шуму і токсичності.
DOHC - це вид газорозподільних систем двигунів внутрішнього згоряння, його так само називають TwinCam.
Фазами газорозподілу прийнято вважати момент з початку відкриття і до кінця закриття впускного або випускного клапана, щодо положення поршня (верхня або нижня мертва точка), вираженого в градусах кута повороту колінчастого вала.
Принцип роботи турбіни заснований на підвищенні потужності двигуна за рахунок збільшення кількості повітря, що надходить в циліндри.
Наддувши - спосіб збільшення потужності двигуна автомобіля за рахунок збільшення подачі повітря в циліндри, не змінюючи при цьому його (двигуна) обсягу.
Під цим терміном розуміють відношення об'єму простору над поршнем в момент, коли він знаходиться в нижній мертвій точці.
Карбюраторний двигун - один з типів двигуна внутрішнього згоряння із зовнішнім сумішоутворенням.
Дизельні двигуни дуже схожі по конструкції на бензинові двигуни і також працюють за дво- або чотиритактному циклу.
Гібридним автомобілем називається механічний транспортний засіб, що приводиться в рух за допомогою гібридної силової установки.
Роторний двигун являє собою двигун внутрішнього згоряння, пристрій якого в корені відрізняється від звичайного поршневого двигуна.
Стірлінг - це устройсва перетворює теплову енергію в механічну ну як двигун, з тим лиш відмінністю, що ця теплова енергія приходить до нього із зовні, а не виробляється їм безпосередньо (як це відбувається наприклад в двигуні внутрішнього згоряння).
Як працює двигун і чому називається чотиритактним двигуном внутрішнього згоряння.
Інформація про порядок роботи циліндрів двигуна авто неодмінно знадобиться в тому випадку, якщо потрібно буде підключити високовольтні дроти або трубопроводи в дизельному агрегаті.
Інжекторниє двигуни прийшли на зміну карбюраторним ДВС, так як є більш економічними і в меншій мірі забруднюють навколишнє середовище.
У двотактних двигунах все робочі цикли (процеси впуску паливної суміші, випуску відпрацьованих газів, продувки) відбуваються протягом одного обороту коленвала за два основних такту.
У цю систему входить кілька елементів: розширювальний бачок, термостат, вентилятор, насос, з'єднувальні шланги, датчик температури, сорочка охолодження блоку циліндрів, охолоджуюча рідина, і, звичайно ж, радіатор.