Перш за все, вважаємо за необхідне нагадати кожному водієві про те, як потрібно себе вести в разі ДТП. Алгоритм дій повинен бути наступним:
- зробити фотознімки місця аварії. В обов'язковому порядку необхідно провести фотофіксацію положення автотранспорту і записати державні номерні знаки транспортних засобів-учасників ДТП;
- звільнити проїжджу частину від транспортних засобів, які своїм становищем унеможливлюють безпечне пересування інших учасників дорожнього руху;
- подзвонити в ГИБДД і страхову організацію, в якій застраховано транспортний засіб;
- поставити на проїжджій частині знак аварійної зупинки. При цьому якщо транспортні засоби не заважають проїзду інших учасників дорожнього руху, переміщати їх заборонено;
- викликати швидку медичну допомогу якщо в результаті аварії є потерпілі.
Чи можна залишати місце події?
Відзначимо, що власники транспортних засобів мають не тільки зобов'язання, а й певні права. Підкреслимо, що згідно з діючими нормами ПДР водії не зобов'язані особисто чекати працівників ДАІ. При цьому переміщати автомобілі заборонено протягом 3-х годин (відповідно до адміністративного кодексу). Якщо протягом 3-х годин працівники поліції не з'явилися на місце, водієві слід зв'язатися з ними повторно.
Чи має право водій покинути місце аварії? Згідно із загальними правилами цього робити не можна. Водій, який залишив місце ДТП, повинен бути готовий до негативних наслідків. Залишення місця аварії можна виключно у випадках якщо на те є вагомі причини. Такою причиною, наприклад, може бути необхідність термінового візиту до медичного закладу.
Крім згаданого, місце аварії можна залишити якщо:
- в її результаті немає постраждалих;
- у сторін-учасників аварії немає суперечок з приводу відшкодування шкоди;
- жодна зі сторін не порушила грубо правила дорожнього руху.
В яких випадках допускається самостійне повідомлення ГИБДД про аварію?
У чинному законодавстві передбачено низку ситуацій, при яких сторони-учасники ДТП можуть не чекати приїзду працівників поліції. Зокрема, сторони можуть не чекати ГИБДД якщо:
- у власників транспортних засобів немає розбіжностей щодо відшкодування шкоди;
- в ДТП брали участь тільки два транспортних засоби;
- сума збитку в результаті ДТП не перевищує 50 тис. рублів;
- в результаті аварії ніхто не загинув і не отримав серйозних каліцтв здоров'я;
- у обох власників транспортних засобів є страховий поліс ОСАГО.
При самостійному складанні сповіщення ГИБДД про аварії, що сталася слід враховувати наступні моменти:
а) в повідомленні мають бути детально вказані ушкодження транспортних засобів. Крім цього, в разі, якщо збиток був нанесений речей, які перевозяться в будь-якому автомобілі, це також повинно бути зазначено в повідомленні. В іншому випадку в подальшому, це може бути не віднесено до майна потерпілому в результаті ДТП і вимагати за нього компенсацію буде неможливо;
б) в повідомленні повинно бути зазначено, що воно складено самостійно учасниками аварії, без участі працівників ДАІ;
в) в повідомленні мають бути підписи обох учасників аварії.
Важливий момент: повідомлення, складене учасниками аварії, має бути направлена до страхові організації протягом 5-ти днів.
При всіх перевагах самостійного оформлення ДТП тут мають місце певні недоліки. Так, наприклад, якщо після страхової виплати одна зі сторін аварії виявить ще будь-які збитки, вимагати за нього компенсацію буде вже неможливо.
В цілому ж, від самостійного оформлення найкраще відмовитися в тому випадку, якщо у вас є хоч якісь сумніви з приводу розміру шкоди заподіяної вам. Навіть якщо друга сторона вмовляє вас не чекати працівників поліції, краще не вестися на вмовляння, а оформити всі за стандартною схемою.
Правильне складання повідомлення: важливі рекомендації для водіїв
1. Обов'язково конкретизуйте ті пошкодження, які були нанесені вашому транспортному засобу.
2. Обов'язково ретельно перевірте, що написав про аварію другий її учасник. Пам'ятайте, що другий водій автомобіля може вказати пошкодження, які не існують, а, підписавшись під повідомленням, ви автоматично з ними погодьтеся.
3. Обов'язково простежте, щоб повідомлення було складено без помилок і розбірливим почерком. Пам'ятайте, що страхові організації цілком можуть скористатися цим в своїх інтересах.
Проблеми, з якими найчастіше стикаються водії після ДТП
1. Труднощі з отриманням компенсації за шкоду, спричинену ДТП. Дуже часто винуватець аварії відмовляється визнавати свою провину і виплачувати компенсацію збитку. У такій ситуації найдоцільніше звернутися за допомогою до досвідченого юриста і вже спільно з ним звернеться з відповідною позовною заявою до суду.
2. Страхова організація не бажає виплачувати компенсацію в повному обсязі. Як правило, така ситуація вирішується шляхом проведення незалежної експертизи, в ході якої проводиться повторна оцінка збитку. Якщо після такої експертизи було встановлено, що страхова компанія навмисно занизила суму виплати, ви можете звернутися до суду з вимогою стягнути з страховика відсутню суму компенсації.
3. Страхова організація порушує терміни виплати компенсації за страховим випадком. Як і в вищезазначених ситуаціях в даному випадку вихід тільки один - звернення до суду. Крім безпосередньо виплати по страховому випадку, ви має право вимагати від страховика виплати неустойки.
4. Винному в аварії призначена необгрунтовано завищена міра покарання. У такому випадку без допомоги професійного юриста не обійтися, адже при апеляційному судовому розгляді буде потрібно значний юридичний досвід.