*** PRODUCTS BLOCK (Кулери для корпуса) *** Не обов'язково нести системник або ноут в сервісний центр, щоб почистити запорошений вентилятор. Сервісний центр і без вас непогано заробляє;)
- пінцет;
- гострий предмет (скальпель, голка, ніж з тонким лезом);
- ватні палички;
- спирт;
- силіконове масло або спрей.
- Подденьте гумову заглушку чимось гострим і зніміть.
- Придивіться: всередині - пластикове стопорне кільце з прорізом по одній зі сторін. Його теж потрібно зняти.
- Вставте в проріз кінчик ножа і акуратно підніміть тільки одну сторону кільця (з першого разу може не вийти). Чи не метушіться, інакше зламаєте. Ювелірна робота майстра боїться!
- Коли зніміть, не забудьте також прибрати дві маленькі гумові заглушки, які обрамляють стрижень. Вони «захищають» механізм від попадання масла. Покладіть їх на чільне місце, щоб не випустити з уваги.
*** PRODUCTS BLOCK (Кулер + радіатор) ***
- Рассоедините обидві частини вентилятора. Ту частину, де немає електричних котушок, промийте проточною водою. Другу, «нафаршировану» електронікою, продміть стисненим повітрям або гарненько протріть сухою ватною паличкою.
- Змочіть в спирті чисту паличку і ретельно пройдіться ще раз. Спирт начисто прибере залишки масла і бруду.
- Перед тим, як збирати вентилятор, обробіть внутрішні частини силіконовим маслом - спеціально призначеним для внутрішніх механізмів. Воно захищає від перегріву, попадання вологи і інших «злодіїв».
- Умочіть паличку в масло і змастіть внутрішню площу. Або нанесіть спрей, не шкодуючи.
- Розітріть, щоб не залишилося і крапельки. Бережіть електронні котушки. Вони повинні залишатися сухими.
- Одягніть лопатеву частина на електроніку.
- Візьміть пінцетом маленьке колечко (пам'ятаєте, клали два на чільне місце?) І насадити на стрижень. Тсс, акуратніше! Потім - друге.
- Одягніть (натискайте пінцетом з двох сторін) стопорне кільце, яке тримає верхівку вентилятора. Так поенергійно! Не бійтеся докласти зусиль - не зламатися.
- Закривайте заглушкою механізм і включайте вентилятор.
