Я хоч і не татарин, але приказка підходить до ситуації, в загальному - пропала задня передача, нічого не віщувало біди - вранці вийшов, завів машину (свічки bosh, але старі і брудні були) проте, завелася з першого разу, "з півоберта "(-20 вночі точно було) доїхав до роботи, тому що панель "висока", то її основні болячки - поганий обдув лобового і бічних стекол (холодне повітря) всередині весь лобовик покрився Куржак, скребок залишився десь в гаражі, тому - відтирав ганчіркою, як зміг, в загальному їхав "як в танку", доїхав до роботи, поставив машину (припаркувався задом) після роботи виходжу, аккум крутить але не сказати що бадьоро, хлопки в циліндрах є, але не схоплює, в результаті - посаджений акумулятор і залиті свічки, видзвонюю одного DonMarcello. у якого як раз в цей день був день народження, відірвав його від святкового столу, він приїхав, за що йому Величенне Дякую! поставили його аккум, та ж сама картина - крутить (вже бадьоренько - аккум то заряджений), хлопки є, але не схоплює, побоявся посадити і його акумулятор, в результаті забрав з собою свій посаджений і поїхали додому, вдома акумулятор був заряджений, поки заряджався - побіг в магазин за новими свічками і проводами "прикурювача", тому що у DonMarcello був день народження і він був уже напідпитку, то не став його смикати, звернувся до сусіда (на 8ке 250к на жаль на драйві немає його) він відвіз мене з батьком до машини (хотіли мотузкою тягти), але в підсумку завели з зарядженого акумулятора - так само хлопки, довгий і тоскне крутіння стартером і рази з 5 вона завелася! доїхали до будинку, припаркувався так само задом, потім вирішив вийти, в машині посидіти і подумав - а не перепарковаться її мені? (стояла криво) перша передача - прокочується трохи вперед, включаю задню і ... котимося так само вперед! (переді мною rav4 варто) висмикнув передачу, подумав - не включили задня, включаю знову і знову котимося вперед! заглушив, на заглушеному моторі посмикав ручку кпп, все нормально - переходить через упор і вперед - повинна включитися задня, залишив в такому положенні, завів, відпускаю зчеплення і знову котимося вперед, зателефонував батькові, він допоміг заштовхати машину на паркувальне місце.
куплені свічки NGK BPR6ES, закрутив - заводиться без проблем, але що насторожує - того ранку, вона теж без проблем завелася, а після роботи не захотіла
питання
1) у чому може бути причина недовключена задньої передачі? знаю що варіантів багато, основні підозри -
1.1) механізм вибору передачі (дуже не хотілося б, що б це був він),
1.2) карданчик лаштунки розбитий,
1.3) шток вибору передачі провернули на самому карданчик (там скріплюють тільки хомут і маленькі ризики)
2) чому можуть бути хлопки, але не "схоплює"? свічки поміняні, начебто поки пішла проблема, але я на ній ще не їздив, просто виходжу, періодично прогріваю
Ціна питання: 1 040 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Повна версія сайту