Перш ніж сідати за кермо, прочитай уважно цей список з шести пунктів.
1. Рульове КОЛЕСО
«Будеш сидіти занадто близько - при зіткненні вдаришся про рульову колонку перш, ніж тебе зупинить ремінь безпеки і розкриється подушка», - каже Стефан Дума, директор Центру біомеханіки травм Віргінського політехнічного університету. Відрегулюй сидіння і / або положення рульової колонки так, щоб ти сидів якнайдалі від керма. Але не забувай, що ти не повинен тягнутися до керма, відстань повинна бути комфортним.
2. Підголівник
Сядь за кермо, опусти сонцезахисний козирок і подивися в дзеркальце: верх підголівника повинен знаходитися на рівні твоїх вух. Відрегулюй підголівник, якщо потрібно. Це врятує шию від перелому. Відрегулюй також нахил спинки сидіння (чи зміни посадку за кермом), щоб між твоєю головою і підголовником було не більше 10 см.
3. ФАРИ
Дякуй шведів, які в 1977 році першими внесли в правила пункт про включення фар в будь-який час доби. «Згідно з дослідженнями, включені днем фари на 5% знижують вірогідність лобового зіткнення і на 12% - наїзд пішохода або велосипедиста», - говорить Ені Маккартт, віце-президент Інституту страхування безпеки на дорогах.
4. КЛІМАТ-КОНТРОЛЬ
При далеких поїздках встанови в системі контролю клімату комфортне для тебе значення температури в салоні, а якщо відчуєш, що тебе хилить в сон, знизився її на 8 градусів. Шведські вчені виявили, що, коли водії періодично змінювали температуру повітря в салоні, це підвищувало їх уважність. І взагалі - на холоді не так хилить на сон.
5. ШИНИ
Стерті шини збільшують гальмівний шлях на чверть. Так що не скупися на гуму. Пам'ятай, що гранична залишкова висота малюнка протектора для легкових автомобілів встановлена в 1,6 мм. І не забувай раз в місяць перевіряти тиск в шинах: недокачанних шина швидше лопне.