Honda
Infiniti
Nissan
Mazda
Lexus
Toyota
Ford
Mercedes
Peugeot
Volkswagen
Opel
Porsche
Volvo
Subaru
BMW
Audi
Land Rover
Jaguar
Mitsubishi
Kia
Acura
Hyundai
Jeep
Chevrolet
Citroen
Renault
Dodge
До вибору вживаного автомобіля з АКПП потрібно підходити грамотно. Якщо Ви хочете, щоб АКПП Вашого автомобіля служила довгі роки, то просто зобов'язані прислухатися до порад досвідчених механіків.
Перевірка рівня і стану масла в АКПП
Перш за все, при огляді автомобіля потрібно перевірити рівень масла в АКПП. Рівень масла в АКПП в більшості автомобілів контролюється за допомогою щупа, що вставляється в заливну трубку. На щупі, як правило, є кілька міток. Щоб повністю прогріти АКПП, необхідно проїхати 15-20 км. Перевірка рівня масла повинна проводитися на рівній горизонтальній площадці при працюючому двигуні в режимі "Р", а на деяких коробках - "N". Знижений рівень може бути наслідком некваліфікованого обслуговування АКПП або течі рідини. Підвищений рівень, можливо, свідомо підтримувався через сильну течі. Якщо рівень не можна розрізнити, а наявна на щупі рідина спінити і містить дрібні бульбашки повітря, то це може говорити як про недостатнє, так і про надмірну кількість рідини. Усунення сильної течі - це вже дорогий ремонт АКПП, а тривала експлуатація з низьким рівнем оливи може призвести до інтенсивного зносу трансмісії.
Оцінити стан АКПП можна також за зовнішнім виглядом масла. Капніть рідиною зі щупа на аркуш білого паперу після тривалої роботи АКПП. Непрозора рідина, рідина з дрібними чорними частинками або з білими емульсійних відтінком, запах гару вже говорять про серйозні несправності АКПП. При візуальному огляді АКПП необхідно звернути увагу на патьоки масла, стан електричних джгутів і роз'ємів, масляних магістралей. Якщо є механічні пошкодження або сліди зварювання на піддоні, то вони могли стати причиною пошкодження внутрішніх елементів і деталей, розташованих майже впритул до піддону.
Діагностика АКПП в русі
Пора б уже перейти до перевірки АКПП в русі, але не поспішайте - на все свій час. Спочатку оцініть, як включаються режими АКПП. Заведіть двигун, натисніть педаль гальма і переміщайте важіль АКПП в різні положення. Якщо при кожному включенні Ви відчуваєте характерний несильний поштовх, то коробка справна. А сильні удари при включенні режимів або запізнювання включення режимів більш ніж на 1-1,5 с вже можуть свідчити про несправності АКПП. Тепер можна перевірити АКПП в русі.
При пробної поїздки слід звернути увагу на якість перемиканні передач у всіх режимах. Не повинно бути ніяких ударів, вібрацій, сторонніх шумів. При помірному натисканні на педаль газу перемикання передач "вгору" має відбуватися без підвищення оборотів двигуна. Не завадило б, також перевірити примусове включення зниженої передачі кік-дауном. Якщо всі вищевикладені перевірки не з'ясували несправностей АКПП, то вона повинна бути справною.
Для більшої впевненості можна провести ще гальмо тест, який дозволить з'ясувати стан коробки передач і двигуна в цілому. Гальмо тест повинен проводитися тільки досвідченим механіком! Некваліфіковане виконання тесту може привести до виходу АКПП з ладу!
Для цього необхідно:
1. повністю прогріти АКПП; надійно заблокувати колеса автомобіля стоянковим гальмом, противідкотними упорами і т.д .;
2. завести двигун і з максимальним зусиллям натиснути на педаль гальма (утримувати її в такому положенні до кінця випробування), включити режим "D", натиснути до упору і утримувати педаль газу (не більше 5 с!), По тахометрі визначити максимальне значення оборотів двигуна.
Увага! Якщо показання тахометра перевищили 3000 об / хв, педаль газу слід негайно відпустити!
Після 5-хвилинної перерви повторити випробування в режимі "R". У справних двигуна і АКПП значення максимальних обертів в обох випробуваннях повинна бути однаковою і перебувати в межах 1800-2500 об / хв (залежить від моделі автомобіля).
Більшість сучасних автомобілів з АКПП мають електронну систему управління автоматичною трансмісією. Зверніть увагу, якщо блимають контрольні лампочки "0D OFF", "HOLD", "S", "CHECK TRANS", "POWER" і т.п. загоряються написи "Getribe Program '," Gearbox Malfunction "," Check Engine "і т.п. то в пам'яті блоку управління зафіксовані коди несправностей. Розшифрувати їх можна на станції технічного обслуговування.
Сподіваємося, що наші поради допоможуть Вам вибрати хороший автомобіль з прекрасною автоматичною коробкою передач, яка буде радувати Вас своєю бездоганною роботою і комфортною їздою.
БЕЗКОШТОВНА ДІАГНОСТИКА АКПП
первинна діагностика акпп - 0 руб.