Як одягати ланцюга на колеса

Як одягати ланцюга на колеса

Що можна зробити, якщо вам хочеться по бездоріжжю з'їздити на полювання чи риболовлю, доїхати до дачі по глинистої путівці, яку сильно розмило дощем або ж кудись ще доїхати взимку по заметеної снігом дорозі? Яким чином власнику звичайного автомобіля, не позашляховика, можливо все це виконати? Одним з найбільш простих способів це реалізувати - встановити ланцюги проти ковзання. Встановивши дані ланцюга на колеса, водій на своїй машині може проїхати по грязьовим і засніжених ділянок, значно збільшивши його прохідність і керованість.

У продажу можна знайти найрізноманітніші конструкції ланцюгів проти ковзання: зроблені з металевого троса, з міцного пластику та інші. Найбільш поширеними є ланцюга, зроблені зі сталі і мають конструкції «Ромб», «Драбинка» або «Сота».

Ланцюги протиковзання необхідно встановлювати на провідні колеса машини. Якщо ваша машина повнопривідна, то кращим рішенням буде придбати два комплекти ланцюгів і встановити їх на всі колеса. В процесі установки не забудьте переконатися, що при русі автомобіля ланцюга не зможуть зашкодити кузов і підвіску автомобіля. Це особливо вірно по відношенню до імпортних автомобілів, особливо якщо у них нестандартна гума, неправильно встановлені ланцюги проти ковзання можуть пошкодити датчики ABS, підкрилки і деякі елементи гальмівної системи. Якщо у вас в наявності тільки один комплект ланцюгів, то найкраще встановлювати їх на передні колеса.

Якщо у вашого легкового автомобіля другий міст може підключатися автоматично, то ланцюга найкраще ставити на ті колеса, на які крутний момент подається постійно. Комплект ланцюгів протиковзання фахівця рекомендують ставити безпосередньо перед проїздом по важкопрохідних ділянці дороги і демонтувати після його проходження - це допоможе зберегти ланцюга і шини від зносу, а також знизить навантаження на підвіску. При їзді з встановленими ланцюгами слід дотримуватися швидкість руху, яку рекомендують виробники ланцюгів.

Ланцюги протиковзання слід розстелити перед машиною, стежачи, щоб замки були з зовнішнього боку. Оптимальніше всього встановлювати ланцюга відразу на два колеса на одній осі - тобто найкраще спочатку встановити на передні колеса, а потім на задні або ж навпаки.

Ретельно огляньте ланцюга, простежте, щоб вони не були перекручені. Якщо ви виявили перекручений, то заберіть її, перемістивши частина ланцюга через перемички.

Постарайтеся заїхати на ланцюгу якомога акуратніше, зупинивши машину приблизно за півметра від краю. Накиньте ланцюг на колесо і зачепите спеціальний гачок, який розташовується на поздовжньої внутрішньої ланцюга за інший кінець ланцюга.

Перемички рівномірно розподіліть по всьому колесу. Якщо тип ваших шин - ВЛІ-5, то перемички слід розподілити так, щоб вони опинилися між зубців протектора.

Крюк-замок слід зачепити за поздовжню зовнішній ланцюг. Для цього остання ланка потрібно вставити в проріз гачка і перекинути гак, намагаючись максимально натягнути встановлюється ланцюг. Після цього спинку гака необхідно вставити в останнє кільце.

Ще раз переконаєтеся в тому, що перемички розподілені правильно, і застебніть замок, вставивши кільце гака між ланцюгом і покришкою і встромивши кінець в одне з ланок ланцюга.

Якщо не вдалося досить сильно натягнути ланцюг, то можна повторити спробу, закріпивши гачок за друге або третє ланка. Щоб досягти максимального натягу ланцюга, можна проїхати кілька кілометрів до встановленої ланцюгом і заново спробувати натягнути її ще більше.

Щоб повністю переконатися в тому, що замок не зможе розстібнутися його слід замотати дротом. Найчастіше це потрібно для S-образних замків, застібається чотирьох- або шестигранним ключем, оскільки саме вони виявляють тенденцію розщіпатися при наїзді на перешкоду.

Схожі статті