(СПОСОБИ "розлучення")
Окремі нечисті на руку співробітники ГИБДД часто набивають кишені або виконують спущені згори "плани по порушниках". Ось кілька найбільш популярних варіантів "розлучення" і способи боротьби з ними.
Варто враховувати, що найбільш "хлібними" для даішників пунктами ПДР є ті, за порушення яких водіям загрожує позбавлення прав. Спіймати шофера на виїзді на зустрічну смугу, перевищення швидкості більш ніж на 60 км / год або на "п'янці" - заповітна мрія практично будь-якого інспектора ДПС. Кругом одна вигода: або водій, який не хоче розлучатися з правами, домовиться з даішником (за такі гріхи сума "відступних" може дійти до 1000 доларів), або співробітник ДАІ все ж відбере водійське посвідчення, виконуючи план.
Зрозуміло, втім, що на всіх порушників не вистачає, і тоді найбільш тямущі даішники пускають в хід ті самі прийоми, які в народі називаються "розлученням" або "підставою". Мета всіх цих хитрувань проста: підвести жертву під "лішенческую" статтю. Арсенал прийомів досить широкий: це і пересмикування пунктів різних законів, і відвертий підроблення, і махінації зі свідками.
Останнім часом найбільше конфліктів виникає навколо статті 12.15.3 нового Адміністративного кодексу (КоАП), що передбачає позбавлення прав за їзду по "зустрічній". Виїздом на зустрічну смугу раптом стали розворот або поворот в недозволеному місці, проїзд під "цеглину", їзда по "розділової" і навіть позаштатні ситуації, коли водія на льоду просто виносить зі своєї смуги. При цьому довести що-небудь інспектору в такій ситуації неможливо - він отримує повне право вилучити права. Стандартна такса хабара - 500-1000 рублів.
Однак якщо водій твердо переконаний, що на зустрічну смугу не виїжджав, він може сміливо боротися з ГИБДД в суді. Будь-яке рішення співробітника ДАІ можна оскаржити у вищій інстанції або в суді.
Але якщо, кваліфікуючи інше порушення як "зустрічну", інспектори закон фактично не порушують, то при облави на п'яних водіїв на норми права вони не звертають уваги через дуже великих відкупних. Крім того, що у любителя випити відберуть права на строк від 1,5 до 2 років, це порушення буде красуватися в його "послужному списку". Але ціна вирішення цього питання "на місці" в середньому по Москві становить від 500 до 1000 доларів. Та й по цьому пункту горезвісний "план" ніхто не відміняв, пише видання.
Щоб уникнути неприємностей в такій ситуації, експерти радять якомога краще вивчити закони. "Бувають абсолютно приголомшливі випадки, - розповів президент Колегії правового захисту автовласників Віктор Травін. - Наприклад, людина абсолютно законно відмовляється" дути в трубку ", і даїшник каже йому:" Ну, я бачу, ви дійсно не пили. Щасливої дороги, тільки підпишіть ось тут, що ви відмовилися дихати в наш прилад ". Автолюбитель, зраділий швидким звільненням, не дивлячись, підписує документ і їде. А через деякий час його викликають в ДАІ і відбирають права. Виявляється, недобросовісний співробітник ГИБДД підсунув йому протокол про направлення на огляд, в якому водій своїми руками підписав відмову від цієї процедури. А за неї передбачено якраз позбавлення прав. І довести щось вже дуже важко ".
Чимало "розлучень" засноване на вимірі швидкості на дорогах. Втім, як кажуть юристи, це, можливо, найбільш "легко оспорюване" порушення. Причому людина підготовлена може прямо на узбіччі переконати інспектора відмовитися від претензій. Коли вони, звичайно, надумані. Нагадаємо, правда, що перевищення допустимої швидкості - дуже серйозний проступок, через це відбувається значна частина ДТП. Якщо ж ви все-таки порушили швидкісний режим, краще заплатити передбачений законом штраф, наступного разу більш спокійна манера їзди може врятувати ваше життя або життя інших людей, зазначає видання.
Список подібних "підстав" і "розлучень" можна продовжувати нескінченно. Нечесні даішники винаходять свої ноу-хау, за допомогою яких успішно "наводять порядок" на дорогах. Одні з допомогою "кишенькових свідків" звинувачують цілком законослухняних водіїв в проїзді на червоне світло. Інші просто придумують порушення, яких не існує в природі. Наприклад, штрафують за невимитую машину або відсутність на задньому склі наклейки, що свідчить про встановлення шипованих шин. Як і раніше користується популярністю перевірений десятиліттями метод "зараз перевіримо вогнегасник, аптечку, знак аварійної зупинки", хоча при наявності талона техогляду даішник не може цього зробити.
Мав місце і такий неймовірний випадок: співробітники ДАІ притягли до машин, припаркованих в дозволеному місці (неподалік від Будинку уряду в Москві), переносний знак "зупинка заборонена" і почали в масовому порядку оформляти протоколи за порушення правил стоянки.
Як не потрапити на "розлучення"
Поцікавтеся у махнувшего вам жезлом даішника причиною зупинки і запишіть в блокнот (цю канцелярське приладдя теж бажано мати в салоні) його прізвище, звання, посаду і номер жетона. Ця інформація стане в нагоді в разі пізнішого розгляду. Ніхто не може заборонити записувати всю бесіду з інспектором на диктофон.
Без крайньої необхідності не виходьте зі своєї машини - ви маєте на це повне право.
Ніколи не хаміте співробітнику ДАІ і не "лізьте в пляшку" - повірте, у нього все одно залишається багато можливостей нашкодити вам. Ведіть себе коректно і з гідністю.
Коли в спірній ситуації інспектор починає відверто тягнути час або прямо натякає на можливість "вирішити питання на місці", вимагайте складання протоколу і додайте: "Доведеться звертатися до суду". Швидше за все, даішник не стане зв'язуватися з вами і відпустить додому.
Ні за що не погоджуйтеся з протоколом про порушення, якого ви не робили, і не підписуйте порожній протокол, як би ви не поспішали.
УВАГА! На момент прочитання Вами статті в законодавстві можливі зміни.