І так, робота не стоїть, рухається по чуть чуть.
Поки в шляху 4х контурний блок клапанів, вирішив зібрати передню пневмо стійку.
Але так як хід штока переднього амортизатора всього 100 мм, а можливості опустити нижче поршень немає, довелося зробити обрізання рукова подушки на 5 см.
Випресовивал обтискне кільце за допомогою підручних інструментів, які знайшов у гаражі (на фото з Теско видно). А ось щоб зібрати всі на місце, потрібен прес.
Ось і вирішив виготовити з давно забутого "пляшкового" домкрата прес верстат, іноді дуже потрібний в гаражі))
Ну так от тепер детальніше, домкрат "пляшкового" типу, не може працювати "в верх ногами", його конструкція цього не передбачає, але якщо дуже хочеться то домкрат можна навчити робота в будь-якому потрібному вам положенні.
І так що потрібно зробити: (взято з гугла і доповнено)
Виливаємо масло в підготовлену заздалегідь ємність відкривши гумову пробочку десь на боці.
Відкручуємо гайку-сальник верхню, через яку ходить шток.
Зриває зовнішній стакан, на якій приварена ручка для транспортування домкрата.
Знаходимо на дні 2 отвори. Одне всмоктувальне, до насоса, інше перепускний, до краника. Нам потрібно засмоктує. Визначити легко хитнувши разок насосик - залишок масла в засмоктує отворі усосётся в насос. Іноді в засмоктує отвір вставлений фільтр з сітчастою трубочки.
А тепер робимо фінт вухами, щоб наш домкрат зміг працювати "догори ногами" вставляємо в засмоктує отвір шматок пластикової трубки такої довжини, щоб її кінець опинився біля самого верху робочого циліндра. Якщо був фільтр - його можна на кінець трубки надіти. У моєму випадку це паста з гелевою ручки.
Збираємо домкрат, кладемо домкрат на бік, таким чином щоб заливна пробка була вгорі, заливаємо масло. І так само на боці починаємо качан насосом і висуваємо шток на половину довжини. Шукаємо підходящу трубку по діаметру заливного отвору і з'єднуємо головний целиндра домкрата з доп.резервуаром.
У резервуар доливаємо масло, домкрат перевертаємо "догори ногами", доп.резервуар ставимо вище ніж домкрат, і починаємо засовувати штук домкрата назад на своє місце, послабивши при цьому гвинт перепускного клапана, масло з робочого циліндра переливається в доп. резервуар.
Далі, після того як шток зайшов до упору на своє місце, викручуємо і витягуємо гвинт перепускного клапана і дивимося як працює закон гідравліки, все повітря в головному і робочому целиндра виходить на вулицю))) після того як через отвір гвинта перепускного клапана піде масло, закручуємо гвинт на місце і після цього будинок крат працює "вгору Ногмов", масло через трубочку буде засмоктуватися з найнижчої точки, а виливатися зверху через перепускний отвір, щоб не створити вакуум масло гуляє по трубці з головного целиндра в доп.резер Уар.