Фото: В'ячеслав Василенко
Використовувати власну легковик як джерело доходу приходить в голову багатьом автовласникам, особливо з огляду на складну економічну ситуацію в країні. Але часи, коли можна було просто виїхати ввечері на «бомбардування» залишилися в минулому. Як здійснити цю ідею зараз, щоб на своїй машині влаштуватися працювати в таксі, з'ясував портал «АвтоВзгляд»,
Перш за все, щоб застрахуватися від можливих проблем з законом, доведеться організувати і зареєструвати в податковій службі своє індивідуальне підприємство (ІП). Оформлення документів займе не менше п'яти робочих днів. Після реєстрації в якості індивідуального підприємця ви будете зобов'язані завести рахунок в банку і платити податок на тимчасовий дохід, транспортний податок і пенсійні внески. Створювати ІП доведеться, оскільки без нього неможливо буде отримати потім в місцевому транспортному відомстві ліцензію на здійснення таксомоторної діяльності.
Вона видається строком на п'ять років, і варто або символічних грошей, або взагалі безкоштовно - в залежності від регіону. Заради таксистської ліцензії можна і спілкування з податківцями витерпіти. Обмовимося, що таку ліцензію вам не видадуть, якщо ваш водійський стаж менше п'яти років, або машина - не в вашій особистій власності або лізингу і якщо вона не пройшла держтехогляд. Щоб ваша машина вважалася таксомотором вона повинна відповідати наступним вимогам.
У вашому бардачку завжди повинен бути присутнім оригінал дозволу на приватний перевезення, щоб задовольняти незначний інтерес поліції. На бортах машини повинні бути намальовані «шашечки», а на її даху встановлено плафон з оранжевим підсвічуванням і зображенням все тих же шашечок. Салон будь-якого офіційно працює в сфері візництва автомобіля зобов'язаний бути оснащений таксометром.
Можна спробувати по-старому шукати пасажирів «від тротуару», але зараз, у вік інтернет-агрегаторів, диспетчерських служб і купи приватних таксопарків, заробити таким чином хоч скільки-небудь прийнятну суму навряд чи вдасться.
Оптимальний вихід - домовитися про співпрацю з диспетчерської компанією або інтернет-агрегатором послуг таксі. Це зараз можливо тільки якщо у вас є офіційна ліцензія таксиста. Щотижня їм доведеться «відстібати» по 15-20% від вартості отриманих через них замовлень. Вигідніше за все працювати відразу з декількома диспетчерськими, щоб завжди була можливість вибору замовлення. Шалені гроші таким чином не заробиш, однак на життя вистачати буде. У Москві, наприклад, якщо працювати щодня без вихідних по 12-14 годин, то, в ідеальному випадку за місяць в кишені може залишитися 60-80 000 рублів - без урахування витрат на паливо, мийку-хімчистку і техобслуговування машини.