У зимовий період, звичайно ж, найголовніше - це обов'язково змінити покришки на зимові. Про літній гумі не може йти й мови - на ній взимку просто небезпечно їздити. Всесезонні покришки не дають тій мірі безпеки, яку необхідно мати при експлуатації автомобіля в цей складний для водіння період. Машина на зимовій гумі зможе пересуватися по слизькій, засніженій дорозі набагато надійніше і безпечніше, адже такі покришки залишаються взимку досить м'якими і забезпечують максимум зчеплення з дорогою. Але і в цьому випадку буває, що машина потрапляє в замет, з якого виїхати сама не може.
Тоді потрібно забезпечити їй місце для розгону, хоча б невелике. Для цього треба розчистити спереду і ззаду від коліс трохи місця. Для такого випадку добре запастися невеликої лопаткою і мішечком піску. Якщо цим піском розсипати колію під колесами, машині буде набагато легше розігнатися і виїхати з пастки. Якщо і цього недостатньо, можна попросити перехожих, щоб вони допомогли, підштовхнувши автомобіль. Звичайно, через брак піску можна скористатися чимось підручним, наприклад гілками або яким-небудь твердим сміттям.
Якщо машина забуксувала в грязі, головне - не газувати. Інакше автомобіль ще більше зариється в яму. Потрібно, трохи розгойдуючи машину, потихеньку намагатися виїхати "внатяжку", при цьому злегка повертаючи колеса в різні боки. Так машина розширить колію і досить скоро виїде з ями. У важких випадках допомога з боку теж не завадить, але якщо і цього буде недостатньо, то ситуацію врятує трос, який просто зобов'язаний бути у кожного автолюбителя в багажнику. Тоді можна попросити, щоб хто-небудь підчепив застряглу машину до своєї і допоміг вибратися з «пастки».
Ще автомобіль може застрягти в піску. Тут може допомогти домкрат, яким можна підняти машину і підкласти під колеса дошки. За ним машині точно буде легко вибратися з піску. До того ж можна приспустити трохи колеса. Від цього збільшиться площа дотику коліс з покриттям, що допоможе водієві вивести свою машину з піщаної пастки.