Під час велосипедної прогулянки в суху погоду пил може забитися в будь-який затишний куточок велосипеда. У цьому випадку досить просто видалити пил за допомогою м'якого пензлика. Але погодні умови не завжди бувають ідеальними, і нашому велосипеду доводиться переносити їзду по калюжах і брудних дорогах під час дощу, вітер або сніг. Після такої пригоди просте змахування пилу пензликом вже не допоможе і тут постає питання як же правильно помити вашого колісного друга.
Для цього процесу вам знадобиться:
1. Вода. Вона може надходити з шланга. Але натиск не повинен бути інтенсивним, щоб волога не проникла всередину деяких важливих механізмів і не погіршила їх роботу. З цієї ж причини не можна користуватися пристроями, призначеними для мийки автомобілів, де струмінь подається під високим тиском. Воду можна також набрати у відро і міняти частіше.
2. Миючий засіб. Застосування чистячих складів з абразивами в цьому випадку протипоказано. Після них на частинах велосипеда можуть залишитися мікроподряпини, що призведе до зникнення глянцю і потускнению кольору. А ось шампунь не тільки допоможе якісно видалити забруднення і додасть блиск обробленим поверхням, але і забезпечить додатковим захистом лакофарбове покриття. Можна також користуватися «Фейрі» та іншими подібними складами. Обраний засіб розлучається у воді, щоб вийшов пінистий розчин.
3. Підручний інвентар. Мити раму, сидіння та інші великі елементи можна шматком м'якої матерії або негрубой щіткою. Видаляти бруд з важкодоступних місць зручно зубною щіткою або пензликом. А, наприклад, при чищенні касети найкраще користуватися тканинної стрічкою, яку можна протиснути в вузьких місцях між зірками.
Не рекомендується приводити велосипед в нормальний стан під відкритим сонцем, щоб уникнути появи негарних патьоків. Крім того, під прямими променями краплі води можуть справити враження маленьких лінз, від чого з'явиться ризик пошкодження покриття. Також потрібно виключити небажаний вплив температурних перепадів. Не можна обдавати гарячою водою техніку, що була до цього на холоді.
1. Спочатку слід розм'якшити застиглу бруд, для чого потрібно рясно змочити поверхні велосипеда. Краще при цьому користуватися щіткою або ганчіркою, щоб не залити вразливі місця: каретку, втулки, рульову колонку. В даних елементах конструкції перебувають підшипники, які бояться води. Вузли з підшипниками можна ретельно промивати тільки при заміні в них мастила.
2. Трохи почекавши, можна братися безпосередньо за мийку деталей. Постійно занурюючи щітку або ганчірку в розчин, слід відмити фрагменти рами. Нижня труба найбільш схильна до забруднення, оскільки дорожня сльота відлітає на неї з-під переднього колеса. Потім потрібно грунтовно пройтися по інших місцях велосипеда, намагаючись видалити поверхневу і забівшуюся бруд.
3. При митті коліс слід сконцентрувати особливу увагу на ободах, адже їх стан впливає на гальмування транспортного засобу. Потрібно бути акуратним під час роботи. Наприклад, після чистки касети, на яку потрапляє мастило з ланцюга, не можна протирати тієї ж ганчіркою чисту раму, інакше залишиться помітний розлучення. Слід добре відмити ролики перемикача, шатуни і інші важливі елементи.
4. Ланцюг по можливості краще зняти і мити окремо. Якщо ж немає бажання знімати то можна очистити і обов'язково змастити як ми вже розповідали.
5. Після видалення бруду з деталей залишається змити очищуючий розчин і протерти велосипед насухо. На фінішному етапі можна обробити транспортний засіб Автополіролі. Склад зробить непомітними подряпини і інші дрібні дефекти і посилить блиск деталей, а колір велосипеда стане більш насиченим. Якщо на окремих елементах проступили плями іржі, для їх видалення можна скористатися відомим аерозольним препаратом WD-40.
Своєчасно мити велосипед необхідно для підтримки його чистоти. Не менш важливим результатом праці стане відмінне функціонування «залізного коня».
І пам'ятайте: стан велосипеда характеризує його власника!
Відстань від Москви до Владивостока - 9156 км - на велосипеді. Не вся Росія, але вже близько. 24 дня на дорогу з 14 етапів. Звичайно,…
28-річний Ильнур Закарін провів видатний сезон в статусі капітана команди Katusha-Alpecin. На ювілейному «Джиро д'Італія» російський велогонщик посів п'яте місце в загальному заліку, а на ...
Легендарний іспанський велогонщик Альберто Контадор завжди славився своїм гіперагресивна стилем ведення гонки. Особливо виразно це почало проявлятися в останні кілька років, коли більшість його суперників ...