3 способи купити старий автомобіль
2. Наступний варіант покупки уживаного автомобіля - покупка у дилерів. Для покупця такий варіант не сильно відрізняється від першого. Вартість автомобіля часто вже встановлена, торг практично недоречний, хоча, спробувати варто. Перед покупкою автомобіля необхідно почитати відгуки інших клієнтів про ту чи іншу продавця, щоб убезпечити себе і упевнитися, що автосалон не володіє поганою репутацією. Вибравши один автомобіль, покупець може його і не придбати з різних причин, але він завжди зможе вибрати іншу машину, яка підходить йому по комплектації, ціні і технічного стану. За покупкою відправлятися краще в будні дні на початку тижня, так як у вихідні буде багато інших потенційних покупців.
3. І, нарешті, останній варіант купити старий автомобіль - купівля (і одночасно продаж) машин по trade-in. Цей варіант є найпростішим і безпечним способом одночасного продажу старого автомобіля і покупки нового. Схема таких відносин проста: власник автомашини звертається до дилера з тими вимогами, які він пред'являє до машини, яку хоче придбати. Одночасно оцінюється і його власна машина. Дилер знаходить відповідний за вимогами автомобіль і укладає договори і з звернулися до нього покупцем, і з власником машини, яку хоче придбати звернувся. Природно, такі послуги автосалону оплачуються покупцем автомобіля.
Як вибрати старий автомобіль
Перш ніж купити старий автомобіль, необхідно вирішити, якими коштами володіє покупець, для чого йому потрібна машина, врахувати технічні нюанси, при цьому всі параметри повинні розглядатися в сукупності, а не окремо.
Наступний крок - вибір конкретного вживаного автомобіля і його огляд. В першу чергу огляд краще здійснювати в ясний день при денному освітленні, так будуть помітні всі вади, доступні людському оку.
При купівлі вживаного автомобіля непогано мати при собі прилад, який встановлює товщину ЛКП. Заводська фарба наноситься товщиною 70 - 180 мкм. Товщина розкиду при рідній фарбування не перевищить у деталі 10-15 мкм, у всій машини - від 20 до 25 мкм. Виявлені відхилення дають можливість поторгуватися.
Варто оглянути лобове та бокові скла. Якщо логотипи і дати випуску стекол не збігаються, варто дізнатися причину. Заміна лобового скла не так страшна, як заміна бічних: в лобове скло міг потрапити камінь від інших автомобілів на дорозі, а ось бічні стекла непросто розбити, можливо, було якесь дорожньо-транспортна пригода.
Обов'язковому огляду підлягають і салон авто. Показання одометра можуть бути скориговані, а тому тільки на них покладатися не варто. Стан керма зіграє роль доброго індикатора: видимі потертості просигналять про тривалому і активному використанні машини. Стертих сидіння також покаже ці параметри. А ось нові чохли в старому авто можуть вказати не тільки на дбайливість господаря, але і на бажання приховати справжній пробіг.
При виборі уживаного автомобіля огляньте підкапотний простір. Патьоків масла бути не повинно в принципі. Прокатаєтеся на машині обов'язково. Нехай господар опише вісімку, проїде по нерівностях. Якщо вилізуть стуки - треба відвідати діагностику. Нехай не бентежить оплата за цю послугу - зате буде відомо справжній стан машини.
Кращим помічником при огляді уживаного автомобіля є фахівець. Якщо його немає в оточенні, то можна пошукати через інтернет.