Як я самостійно ВТФ поставив на t200

Справа знизу чорне реле

Ясна річ, що для того, щоб встановити його туди я зняв панель під кермом і зняв металевий каркас, який тримався на 6 болтах.

Отже, перемикач перемикає, реле спрацьовує, залишилося встановити і підключити фари. Тут я скажу, що робив все це самостійно, а тому я вибрав варіант без зняття бампера, на весь процес у мене пішов цілий день, закінчив уже, коли на вулиці було темно. Цей спосіб описаний в якійсь інструкції, і на мій погляд дуже правильно описаний саме цей спосіб, як найпростіший для мене, і над людиною.

Щоб зняти бампер, потрібно зняти фари, а це справа не найпростіше, я ліву фару якось знімав мучився цілу годину, вона там просто приросла зліва до резіночке, на якій вона тримається для того, щоб виключити тремтіння. Потім відкрутити підкрилки, потім зняти бампер, начебто на словах просто, на ділі не настільки, так як його ще й поставити потрібно, а самому це не в магазин за хлібом сходити.

Що я зробив:
Підняв ліве колесо на домкрат, тут до речі скажу, що завжди під цей край ложу запасне колесо і пару дощечок, щоб якщо домкрат раптом не накренило, а у мене таке було, ви залишилися живі і здорові. Відкрутив кілька шурупів на підкрилки, ліг і встановив фару, закрутити 2 самореза - довгою викруткою не склало ніяких труднощів взагалі. Через пів години перша фара стояла там як рідна.

Отже, фару ліву, що з боку водія, як всі пишуть, і пишуть правильно встановити можна дуже легко. Просто окручіваем пару болтів, лягаємо на землю, підстеливши щось і прикручуємо. Це все.

Щоб поставити праву фару я відкрутив корпус повітряного фільтра, відкрутив праве колесо для зручності, відкрутив пару саморізів, щоб зняти підкрилок і вийшов до нижньої частини системи подачі повітря. Ця частина тримається на заклепці, яка легко виймається з під капота і трьох гайках. Знімаємо цю частину і отримуємо стільки місця, що там можна в футбол грати. простір над лівою фарою здасться коміркою. )

Ставимо після цієї процедури фару ті ж самі пів години, як я вже писав, я кріпив їх на білі саморізи по металу з прогумованими шайбами, фото вище.

До того, я обрізав стандартні роз'єми з фари, зачистив 8 мм дроти, залуділ і пропаяв їх. Під машиною від кожної фари на корпус я кинув нуль, таким чином мені залишилося прокинути тільки один плюсової провідник на реле в машину і з реле до акумулятора через запобіжник.

Я б показав це все, але закінчилися 20 фоток, які я можу завантажити. )

Поклав гофру, як це роблять всі, прокинув в неї плюсовій провідник, затиснув дроти клемниками WAGO і заізолював їх чорної ізолентою від вологи і інших неприємностей. Найскладнішим для мене було прокинути 2 дроти в салон, довелося майже повністю відкрутити підкрилок переднього лівого колеса, укласти гофру і прокинути 2 дроти в салон через гумову прокладку. Цей момент був найскладнішим, так як у мене там просто не було куди прикластися, так міцно гума обжати дріт. Промучался пів години, я все таки це зробив. Припаяв обидва дроти до двох залишилися проводам реле, заізолював і стяжками акуратно їх там уклав, щоб вони не тіпає, а акуратно були укладені. Один провід з реле пішов на плюс противотуманок, другий на плюс акумулятора в блоці запобіжників через навісний запобіжник на 15 Ампер.

Запобіжник і клема на плюс акумулятора в панелі запобіжників

Його ціна менше 1 долара.

Клацаємо подрулевіком - все окей, приємно клацає релюха, загоряється лампочка передніх ВТФ, фари включаються разом з габаритними вогнями і гаснуть без них.

Все, прикручуємо шість болтів до панелі під кермом, яку ми до того розібрали, щоб було легше туди підлізти, защелкиваем обшивку під кермом, напружила ще установка троса відкриття капота на пластикову обшивку, але вона теж встала на своє місце. Ставимо на місце повітроводи, підкрилки і колесо.

На цьому все. Писав це напевно довше, ніж підключав фари, сподіваюся не дарма. )

Повний компрект ВТФ мені обійшовся в 68 доларів. Я думаю це хороший результат. )

Потрібно сказати, що світла фари додають дуже багато, я не розумію, чому я раніше їх не поставив. Напевно всьому свій час, і цей час настав. Фото машини до і після ви бачите самі. )

Ціна питання: $ 68

Схожі статті