У XIX столітті процес прання був, як багато хто вважав, найбільш трудомістким з усіх турбот домогосподарки. Дійсно, крім важкої ручної праці в процесі прання білизни також використовувалися пральні реагенти, які завдавали шкоди шкірі рук. Автоматизації прання в ту пору ще не було, всі процеси - замочування, основне прання, полоскання і віджимання, сушка виконувалися вручну.
До кінця XIX століття з'явився наступний тип пральних машин, які вже в чимось нагадували старі радянських часів зразки типу «Волга» - нагадують бочку, в тому числі і наявністю механізму для віджиму.
В даному типі пральних машин для приведення механізму в дію також використовувався ручна праця. Людина за ручку обертав колесо, яке через шестерні передавало рух в бак з водою в якому знаходилося стирані білизна. Пральна машина даного типу створювала хвилювання води всередині бака, за рахунок чого білизна терлося одна об одну, і таким чином відбувався процес прання.
Тим часом пральні машини ставали залізними. Використання електромоторів, що дають вібрації призводило до руйнування бака пральних машин виконаних з дерева. Заміна дерева залізом дозволила незабаром знести ще одне вдосконалення. Раніше домогосподаркам доводилося вручну нагрівати воду на печі, звідти нести і виливати нагріту воду в пральну машину. Тепер залізні електричні пральні машини мали власний нагрівальний елемент - тен. До речі, сьогодні тен є однією з найбільш частих причин поломок і ремонту пральних машин. На тене згодом утворюється накип, яка призводить до поганої передачі тепла від тена до води, внаслідок чого тен перегрівається і ламається.
Як же доводилося викручуватися нашим предкам, щоб після справления природних потреб зробити елементарну гігієнічну процедуру! Франсуа Рабле вважав, що найприємніше робити це за допомогою живого каченяти. У Стародавньому Римі для цих потреб пристосували губку: вона кріпилася на палицю і після використання містилася в чашу з солоною водою. Вікінги підтиратися грудками вовни, корінні американці - всілякими листям і качанами кукурудзи. Французькі королі підходили до цього питання дуже вишукано і робили це мереживом і лляними ганчірочками.
Використовувати в цій справі папір першими стали китайці, але не прості смертні, а виключно імператори. Значно пізніше на папір перейшли всі інші і в усьому світі: у хід пішли старі газети, каталоги, альманахи. Тільки в 1857 році ньюйоркців Джозефу Гайетті прийшло в голову нарізати папір акуратними квадратами і пакувати в пачки. Він так пишався своїм винаходом, що на кожному листочку друкував своє ім'я. Встановити ім'я людини, що придумав згортати туалетний папір у рулони, не представляється можливим: вперше такі рулони стала випускати американська паперова фабрика "Scott Paper" в 1890 році.
Найдавнішими гребінцями, якими користувалися жителі Землі, можна вважати риб'ячі скелети. Невідомо, де і коли був зроблений перший гребінець, але один з найдавніших екземплярів було знайдено при розкопках на території Давнього Риму. Він був зроблений з широкої кістки тварини з ручкою і вісьмома вручну вирізаними зубчиками, що розташовувалися на відстані 0,2 см один від одного. Згодом гребінці робилися також з дерева, коралів, слонової кістки, черепашачого панцира і рогів різних тварин. Цей матеріал для гребенів використовувався аж до середини XIX століття. У 1869 році два брати - Ісая і Джон Хайатт - винайшли целулоїд, що цілком змінило виробництво гребінців. Слони і черепахи були врятовані від повного знищення, а люди одержали більш дешеві гребені з матеріалу, зовні дуже схожого і на корали, і на слонову кістку, і на панцир черепахи.
На початку XX століття, а точніше в 1910 році, в США був винайдений перший домашній холодильник, який мав машинне охолодження. Цілий рік після створення цієї машини відкриття удосконалювалося і піддавалося різним модифікаціям. Саме тоді, рік по тому, в 1911 році успішна американська компанія «Дженерал Електрик» ризикнула першою запустити у виробництво холодильний агрегат під назвою «Одіфрен», який призначався для застосування як в домашніх умовах, так і в торгівлі. Ця холодильна машина отримала ім'я її творця, французького фізика Марселя Одіфрена, і відрізнялася досить оригінальною конструкцією. Але це ще не всі переваги новітнього агрегату. Машина, винайдена французьким фізиком, вперше працювала на автоматиці! Її конструкцію Одіфрен розробив і запатентував ще в 1895 році. До переваг революційної холодильної машини ставилися відмінний теплообмін, відсутність клапанів, сальників і легкість в обслуговуванні. Міняти приводні ремені і змащувати підшипники доводилося всього лише один-два рази на рік. Компанія «Дженерал Електрик» цілком успішно випускала такі холодильні установки протягом сімнадцяти років, аж до 1928 року.
Тим часом, не тільки «Дженерал Електрик» займалася випуском холодильних машин. Ще один домашній холодильник з автоматичним регулюванням розробив і створив вчений-інженер Копеланд, і вже в 1918 році компанія «Кельвінейтор», не втрачаючи часу, запустила цей агрегат у виробництво. Протягом року фірмою було виготовлено шістдесят сім таких холодильників.
Час минав, і в 1925 році в США стали постійно випускати холодильні агрегати, що мають машинне охолодження. Протягом року з конвеєра зійшло 64 тисячі холодильних машин, що дало точку відліку швидкому зростанню виробництва в цій галузі, який, правда, дещо сповільнилося в 30-х роках - з вини економічної кризи. Перший холодильник з машинним охолодженням був громіздким спорудженням: обсяг його приблизно в п'ять разів перевищував ємність камери для зберігання продуктів, а займав він близько квадратного метра підлоги. Для виготовлення шафи застосовувалося дерева, а теплоізоляція забезпечувалася пробкою. Стінки першого холодильника були товщі, ніж броня в танків тих часів: товщина з досягала 140 мм.
В якості холодоагенту застосовувався аміак або сірчистий ангідрид - неважко здогадатися, що його витік була чревата серйозними проблемами. Сам холодильний агрегат монтувався зверху чи знизу, а обертання компресора забезпечувалося окремим електродвигуном з ремінною передачею. Підшипники належало змащувати як мінімум раз на тиждень.
